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시사점
KT의 지식 경영에서 말할 수 있는 것은 회사의 전략적 목표와 지식경영이 적합하게 설계되어야 한다는 것입니다. 즉 핵심역량의 정의를 명확히 하고, 핵심 역량 강화를 위해 회사의 핵심 지식을 도출하고 지식경영 전략을 구축해야 합
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확장할 것으로 기대하고 있다. Contents
1. 소개
1) 네덜란드 국가 개요
2) 로테르담 항 특징
➀ 배후 연결 시설
2. 개발 역사
1) 연도별 개발 역사
3. 시설 및 현황
1) 항만 시설 및 장비
2) 물동량 분석
4. 향후 계획
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공사법,주택공사법등관련법을 제,정비해야 한다는 것이 필자의 생각이고 택지개발사업에서 실질적인 공공복리증진을 도모하고 개발지역주민들의 재산권과 주거권이 보장되지 않고있어 택지개발사업에 대한 정부와 자치단체의 독점은 근본
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시장점유율
4. 우리나라 국제경쟁력의 현황
1) 경제개발의 성과
2) 한국 산업정책의 변천과정
3) 신산업정책
5. 우리나라 국제경쟁력의 발전방향
1) 개별 산업에 대한 성장
2) 신산업정책의 추진과제
6. 시사점
Ⅲ. 결론
참고문헌
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융합서비스의 개방
⑤KOBACO 해체
3)찬·반 입장
(1)정부의 기술 선택권
(2)통신 및 케이블 사업자의 외국인 지분제한
(3)방송통신 융합관련 쟁점
(4)지적재산권 보호기간 관련 쟁점
(5)한국방송광고공사 해체와 미디어렙 도입
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향후 추진과제, ③단계별 조성기술개발과 관련된 향후 추진과제 등을 각각 제안하였다. <목차>
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 생태도시에 관한 이론적 고찰
Ⅲ. 국내외 생태도시 사례분석 및 시사점
Ⅳ. 신행정수도 생태도시 조성방안
Ⅴ. 결론
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향후 시나리오
1) 시나리오 1
2) 시나리오 2
3) 시나리오 3
3. 한국 및 세계 경제에 미치는 영향
1) Normal case : 시나리오 ①의 실현
2) Bad case : 시나리오 ②의 실현
3) Worse case : 시나리오③의 실현
4) Worst case : 시나리오 ③의 실현 + Impact확대 재
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점
1. 중앙정부와 지방정부간 재정규모의 변화
2. 지방정부의 세입?세출현황
3. 지방세의 취약성
Ⅴ. 향후 지방재정 확충 방안
1. 지방예산제도의 개선
2. 지방재정지원제도의 개선
3. 지방세수입의 증대
4. 지방세외 수입의 증대
5. 지방
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점
1. 철도민영화의 실패한 교과서 상하분리의 문제점
2. 적자선 폐지, 공공성의 후퇴
3. 요금인상, 국민부담 가중
4. 위험한 실험 분할 민영화 강행
Ⅲ. 건교부의 주장에 대한 반론
1. 과연 민영철도가 세계적인 추세인가?
2. 민영화
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공사착공 및 분양을 추진하여 2007년 중 입주한다는 계획을 가지고 있다. 국토연구원 추정에 의하면 향후 계획대로 200～300개 업체를 유치할 경우 2만여 명의 고용창출 효과와 함께 연간 26억 달러의 생산 및 24억 달러의 수출고를 기록할 것으로
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