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공단 또는 민자
* 인천항,부산신선대부두 : 해운항만청
* 광양항 : 한국컨테이너부두공단
* 인천공항 : 인천국제공항공사
* 부산신항 : 민자(배후지 기반시설은 국비)
- 국비
*군산(38만평) : 1,867억
*대불(34만평) : 1,557억 <관세자유지역 제도>
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자기 입장을 내세우는 동안 처리시설의 부족으로 자칫 관리에 문제가 생기지 않도록 정부 및 유관기관과 환경단체 모두가 협심하여 최선책을 조속히 강구해야 할 것입니다.
그리고 처리 시설 지역 주민들이 현실적으로 입게 될 물질적 정신
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산업 등이 상호 공존하고 나아가 국민의 관심과 사랑을 받는 꿈의 시화호 실현을 통해 시화호가 앞으로 환경개선을 이룬 세계적인 명소로 거듭나도록 최선을 다할 것이다. 특히 국내최초, 세계최대규모로 내년 가동을 목적으로 현재 공정율 7
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산업총조사보고서』, 2000.
대전·충청권 행정협의회, 『충청권 공동발전방안 연구』, 2000.
염명배, "대전·충남지역의 산업육성방향에 관한 경영전략적 접근; 탈공업화 특성화전략을 중심으로", 『한국은행 창립 제 46주년 기념 학술심포지움
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한국정보문화진흥원 등 9개 기관
(6) 추진배경
(7) 혁신도시 유사사례
⇒ 혁신도시의 대표적 유사사례로는 국내의 대덕연구단지와 프랑스의 소피아 앙띠폴리스 등이 있음
ㅇ 대덕연구단지는 첨단기업유치와 연구성과 상업화, 산학연네트워
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산업, 물과 에너지 절약 등 사전예방 산업의 발전은 분명히 녹색성장이다. 그러나 산업단지, 관광단지, 도시개발을 위해 상수원보호지역과 그린벨트, 국립공원을 훼손하는 것은 난개발 성장이다. 자동차 산업보다 자전거 산업의 발전이 녹색
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매일 매일 먹고 영적인(souls) 건강을 유지하라고 한다.
- 참고서적
1. 이명박 정부시대의 부동산투자 이것만은 챙겨라. <서 기수 지음>
2. 한국인 당신의 미래. <오 종남 지음>
3. 경제전쟁시대의 이순신을 만나다. <지 용희>
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조성
4) 북항 주항로 준설과 해저암초 제거
5) 북항 부두의 배후지 및 배후도로 건설
6) 일반부두 「직통관제」 시행
7) 선박물품 국제 물류센터의 설립과 선박수리 부두조성
8) 수산업의 업종별 허가정수 설정
9) 물류정보망의 다원적 구축
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나가야 할 것이다.
참고자료:①한국의 새 천년 환경비전, 박원훈, 새 천년 준비 위원회, 2000.12.21
②지구촌 환경정보, 최도영, 나남, 1993.12.15 1.서론
2.도시오염의 원인
3.도시오염의 문제점
4.도시오염의 현황
5.해결방안
6.결론
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한국 측에서는 정경분리원칙을 유지해 나가야만 할 것이다. 민간차원의 남북경협은 경제적 논리에 바탕을 둔 기업의 자율적 판단과 책임 하에 추진하면서, 정부는 중소기업 중심의 자금대출 지원, 정보 제공, 남북 당국간 제도적 장치 마련
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