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한국경제연구센터, 1997
베트남 및 인도의 투자환경과 투자확대방안, 대은금융경제연구소, 1996
베트남의 외국인 투자 법제, 대한무역투자진흥공단, 1993
중국경제를 읽는 지혜, 안충영 외 공저, 비봉출판사. 2004
경제학과 세계경제 그리고 한국
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한국해운신문, 싱가포르항 ‘컨’물동량 부동의 1위, 2008. 8
□ 쉬핑데일리, 세계 20대 컨항만 확정, 2008. 2.
□ 한국컨테이너부두공단, “세계 주요항만 2004년 상반기 물동량 현황 및 분석” □ 서 론 (국가 선정 이유)
□ 본 론
○ 싱가포
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한국도로학획](2005)
선진국의 도로 교통 안전계획에 대한 분석평가
제5차 교통 안전 기본계획 목표 조정 및 정책방안연구
새정부의 교통안전정책 방향과 과제 - 설재훈[교통개발연구원](2005)
도로안전정책 방향 - 김경석[국토연구원](2000)
교통
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한국인도 될 수 없었던 그들 나름대로의 게토가 되어버렸다. 지금은 구로/가산 디지털단지라는 이름으로 고층 빌딩이 올라가고, IT의 첨병같은 도시화로 진행되었지만, 고작 버스 두세 정거장 사이에 근접해 있는 이들은 그저 묵묵히 살아갈
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산업의 도시집약형 특성과 이에 따른 입지난을 해소하고 소비자와의 상호교류 촉진으로 기술력을 향상시키기 위하여 대도시 권역내에 전문소프트웨어 단지를 조성하여 공단의 저가분양 또는 도시형 아파트 공장의 임대형식으로 운영하는
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한국사회복지연구회, 2010
오수경, 소득보장제도의 장애인 직업재활프로그램 운영 방안, 한국직업재활학회, 2004
유길상, 한국 실업급여 수급자의 특성, 한국노동연구원, 2003
정백근, 내부기관장애인에 대한 재활프로그램 개발, 경상대학교, 2007
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한국 산업발전의 중심지였던 경인권과 동남권 지역의 산업적인 포화상태 등으로 새로운 산업지대로서 서남권지역이 중요시되고 있다. 이에 전라남도는 항만, 임해공단, 해양관광단지 등 세계적인 입지여건을 갖춘 국제교역, 화물유통, 정보
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이어 새로운 디자인 선진국인 ‘디자인 한국’을 세우는 것은 이제 시간 문제이다. ‘매력적인’ 한국을 디자인하자! 1.한국, 분쟁지역으로 인식돼
2.매력 있는 나라 만들기
3.마인드 정체성도 중요
4.디자인 선진국을 향하여
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한국 형사 정책 연구원. (1993.)「외국인 범죄의 실태와 대책.」 서울 : 한국형사정책연구원.”
“허세만. (2007). 「외국인 범죄 실태와 경찰 대응방안에 관한 연구」. 순천향대 행정대학원.”
“김일만. (2001) 「외국인의 불법취업과 범죄에 관한
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산업발전은 입주한 업체들이 주도
7) 법인 설립
2. 바이오벤처기업 육성인프라의 집적화
1) 창업보육인프라 구축
2) 생산지원시설 구축
3) 첨단 바이오전용 산업단지 조성
4) 인력양성 인프라 조성
5) 기술 및 연구지원 인프라 구축
3. 바이
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