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부품 소재분야의 집중 육성을 통한 산업의 기반을 강화할 계획이다
5) 국방부, 과기부 등 관계부처와 긴밀한 협의를 통해 범 정부차원의 체계적인 산업육성 정책을 추진하도록 할 계획이다
Ⅷ. 향후 항공우주산업의 전망
1. 수급 전망
2.
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한국무역투자진흥공사가 제공하고 있는 해외판매처 개발지원활동이 긍정적인 평가를 받고 있다. 국내의 주요한 수요처인 대기업과 정부기관이 벤처기업의 제품과 서비스를 적극적으로 사용할 수 있는 인센티브를 마련하는 방안도 필요하다
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부품 기술혁신센터
3) 경상대학교 및 연암공업대학의 창업보육센터
4) 진주 및 사천 상공회의소
5) 기술신용보증기금의 생산자서비스
6) 한국견직연구원의 생산자서비스 제공
7) 항공기 개발센터
Ⅴ. 요약 및 지역정책적 함의
[ 참고문
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M.(1995), "Student Fees", in M. Carnoy(ed.), International Encyclopedia of Economics of Education, 2nd Ed., NY: Elsevier Science Inc., pp.426-427.
Ziderman, A. and D. Albrecht(1995), Financing Universities in Developing Countries, Washington, DC: The Falmer Press Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한국의 고등교육을
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성능에 미치는 영황
4. 국내 연구기관의 SOFC 연구동향
4-1. 고효율 발전/수송용 SOFC 개발
4-2. 차세대 휴대전원용 초소형 고용량 미니/마이크로 SOFC 개발
5. SOFC 연구개발의 개선방향 및 추진방향
6. SOFC 조사에 대한 종합
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기관의 부실화가 발생하고 있다. 이는 중국의 경제성장 및 안정을 해치는 요인으로 자리잡고 있다.
여기에 외부적으로는 거대 중화권 경제의 확장으로 인해 역내 및 역외국가들의 중국에 대한 견제가 심해질 것이다. 특히 일본이나 미국은 자
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한국인 과학기술자의 국내정착을 지원하는 것도 중요하다. 또한 외 국R&D기관의 연구인력에 대한 내국민 대우와 연구개발자원의교류자유화, 국책연구개발사업에의 참여 허용 등을 통해 국내유치를 활성화할 필요가 있다. 또한 해외 주요 연
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한국인도 오염된 공기를 마셔야 한다. 또 환경에 대한 인식이 제자리를 잡도록 광범한 교육이 이루어져야 한다.
환경의 오염을 치유하고 창조 섭리에 충실하게 복원시키기 위한 대안으로 다양한 윈윈win-win 전략이 있다. 문제는 관심과 투자다
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투자수요를 창출
3. 성장원천의 발굴?육성
1) 기술개발 및 차세대 성장동력 육성
2) 서비스업 고부가가치화 추진
3) 혁신형 중소?벤처기업과 부품?소재산업 육성
4) 외국인 경영?생활환경개선과제를 선정?추진하고, 지자체 유치노력과 연계
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투자국 정부와의 관계 강화
- 필요시 정부 실력자의 도움이 필요하므로 관계 강화 노력 필요 (지속적인 의존은 금물) Ⅰ. 국가정보
Ⅱ. 중국에 대한 투자현황
1. 중국의 수입시장 현황
2. 한국의 대중국 투자 현황
Ⅲ. 대중국 해외직접투
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