|
한국과 일본의 어촌어항법 분석과 피셔리나 개발방향”, 한국항해항만학회지Vol. 36(1) : pp. 81~87.
이승우(2009), “마리나 개발동향(1) - 일본의 고베 피셔리나 -”, 해양국토 21 통권 1호, pp. 69~75.
국토해양부(2008), 해양레저스포츠 등 해양관광시대
|
|
|
한국노동연구원,
2004)
- 면접 가이드북(편집부, 에듀스, 2010)
- (현대)인적자원관리 : 동양적, 구미적 인사관리(명경사, 한인수, 2009)
- 고용노동부 해외취업 가이드(한국산업인력공단, 2010)
학술논문
- 일본기업의 채용관리 동향과 시사점(경총
|
|
|
한국외환은행, KT&G 등이다. 특히 LG전자는 전 사원 영어공용화를 앞두고 신입사원의 영어활용 능력을 좀 더 심층적으로 평가하기 위해 ‘1대 1 원어민 영어면접’을 강화하고 과거에는 영어실력에 관계없이 공통질문을 했지만 지원자의 토익
|
|
|
한국해양환경공학회
김정협 외 2명(2012) / 침적 해양폐기물 수거사업과 자원 및 해양환경 조사사업의 연계방안에 대한 고찰, 한국해양환경공학회
이성일(2005) / 연근해 주요해역내의 해양 폐기물 조사 기법, 한국어촌어항협회
유정석(2006) / 해
|
|
|
선박평형수 관리법
■무인도서의 보전 및 관리에 관한 법률
■국제항해선박 및 항만시설의 보안에 관한 법률
■새만금사업 촉진을 위한 특별법
■도시와 농어촌 간의 교류촉진에 관한 법률
■수산동물질병관리법
■양식수산물재해보험법
|
|
 |
한국해양대학교 대학원. 석사학위논문.
임재현. 2005. “해양스포츠 활성화를 위한 한일 해양스포츠 전진기지 비교 분석”부경대학교 대학원 석사학위논문.
전승환 외. 2004. “해양레저스포츠 인프라 구축에 관한 기초연구”. 한국항해항만
|
|
 |
항해 방법을 연구하여 실천하겠습니다. 선박의 운항뿐만 아니라 어촌과 해양 자원의 지속 가능한 발전에도 기여하는 역할을 할 것을 다짐하겠습니다. 이러한 계획을 바탕으로 한국어촌어항공단에서 맡은 바 직무를 수행하며, 개인적으로도
|
|
 |
고, 이를 우리 조직에 적절히 적용할 것입니다. 지속적인 협업과 정보 교류를 통해 한국어촌어항공단이 글로벌 수준의 항해 전문 기관으로 자리매김할 수 있도록 기여할 것입니다. 마지막으로, 항해 업무에 있어서 안전을 최우선으로 두겠습
|
|
 |
자기계발을 통해 업무에 활기를 불어넣겠습니다. 전문성을 갖춘 항해사로 거듭나기 위해 필요한 교육과 자격증 취득에도 힘쓰며, 회사의 성장과 함께 저 역시 성장하는 모습을 보여드리겠습니다. 이렇듯 선박 항해 직무에서 철저한 안전 관
|
|
 |
자기계발과 현장 경험을 통해 전문성을 더욱 높이겠습니다. 결국, 가진 열정과 책임감을 바탕으로 한국어촌어항공단의 목표에 기여하고, 선박(항해) 직무를 통해 해양의 안전과 지속 가능한 발전에 실질적으로 기여하겠다는 포부입니다. 향
|
|
 |
한국어촌어항공단의 이미지와 가치를 높이는 데 기여하겠습니다. 이러한 계획들을 통해 한국어촌어항공단의 선박(항해) 분야에서 효율적이고 안전한 항해를 이루며 공단의 비전과 목표를 실현하는 데 앞장설 것입니다. 1.지원 동기
2.성
|
|
메뉴펼치기
