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자동차가 회사내의 사정으로 참여를 중단하고 현재에는 현대자동차가 25kW급 연료전지자동차의 개발을 목표로 연구를 수행하고 있다. 이 프로그램에서 연료개질기 개발에는 SK의 주관 하에 한국에너지기술연구원, 고려대가 참여하고 있으며
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에너지
1) 개념
2) 신재생에너지의 종류
3. 연료전지의 역사
1) 발명초기
2) 연료전지의 발전
3) 최근의 연료전지 개발 경쟁
4. 연료전지의 원리와 특징
1) 연료전지의 원리
2) 연료전지의 특징
5. 연료전지의 종류
6. 연료전지자동차
1) 수
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에너지를 전기에너지로 환원하는 대규모 waste-heat recovery program을 시도하고 있는 실정이다.
나. 국내의 경우
국내에서도 1990년도를 전후하여 열전재료 및 열전소자개발에 대한 연구를 활발히 수행하고 있다. 한국과학기술연구원(KIST)을 비롯
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자동차가 회사내의 사정으로 참여를 중단하고 현재에는 현대자동차가 25kW급 연료전지자동차의 개발을 목표로 연구를 수행하고 있다. 이 프로그램에서 연료개질기 개발에는 SK의 주관 하에 한국에너지기술연구원, 고려대가 참여하고 있으며
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한국에너지기술연구소
6. 다까하시 다께히꼬 저, 조영일 역, 연료전지, 전파과학사, 1986
7. 오인환·홍성안, 연료전지자동차 실용화 전망, 한국과학기술연구원
8. 연료전지에 관한 연구, 한국과학재단, 1989
9. 연료전지 자동차 개념 설계 및 개발
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