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연구과제가 수행되
었다. 한편 1988년부터 시작된 대체에너지 기술개발사업에 따라 1992년부터 수소에너지 분야의
연구개발도 지원되기 시작하였는데, 대부분이 대학에서 기초연구 수준으로 진행되고 있다. 한
국에너지기술연구원에서는 지
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1. 강현무,김은선,배상진,김기일,김재우. 연료전지. 이룸. 4~6,9~13. (2002)
2. 한국에너지기술연구원.차세대고성능 세라믹연료전지. 공공기술 연구회 177~181. (2003)
3. 조흥곤,나도백,김상철. 연료전지자동차기술. 영신기획. 5,49~52. (2004)
4. 김석
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3. Green Energy와 Prius 11
(1) Prius 11
(2) 디젤 vs Hybrid Car 12
(3) 시장 동향 및 전망 13
(4) 1위 고수 요인 16
Ⅵ. 세계 주요 국가의 Hybrid Car 개발 실태 18
1. 미국 18
2. 유럽 18
3. 한국 19
Ⅴ. 미래형 자동차의 조건
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연구, 한국관리회계학회, 2006
최경식, 한국 자동차 부품 산업의 발전에 관한 연구, 창원대학교, 2005
허진 외 1명, 지역 자동차부품산업의 변화와 발전방향에 대한 연구, 계명대학교산업기술연구소, 2010 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 자동차 부품산업의 필
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한국가스공사 연구개발원
5. 김창수, 연료전지 기술개발고 보급전망, 한국에너지기술연구소
6. 다까하시 다께히꼬 저, 조영일 역, 연료전지, 전파과학사, 1986
7. 오인환·홍성안, 연료전지자동차 실용화 전망, 한국과학기술연구원
8. 연료전지에
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