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시설확충과 기능 재정비를 통해 국제물류 중심항만으로 육성
2. 선진 항만물류거점 도시로 육성
3. 항만운영체제 효율성 증진
4. 대중국 및 북한교역의 중심 항만으로서 역할강화
5. 시민친화적 항만, 환경친화적 항만으로 육성
참고문헌
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물류업 활성화
② 대형유통기업 불공정거래 근절 및 독과점 방지
3) 기타 유통구조개혁을 위한 전략
① 시스템간 경쟁촉진 및 협조체제 구축
② 경쟁규칙의 국제화
(2) 유통시스템 효율화를 위한 전략
1) 환경변화 대응력제고
① 환경문제에 대
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물류와 정보통신을 결합한 물류전문기업의 등장은 필연적이다.
5. SCM package 사례
SCM 제품
공 급 자
내 용
Rhythm
i2테크날러지코리아
전세계 시장점유율 1위인제품
APO
sap korea
예측최적화 및 일정수립 등의 SCM 기능지원
oracle SCM
한국오라클
ERP시
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효율화를 위해 활용되고 있는 아웃소싱이 기업경영에 위기를 초래할 수 있는 것으로 분석됐다.
최근 물류사태로 인해 물류부문을 아웃소싱했던 기업이 수출지연 및 원자재 재고 확보애로 등으로 많은 어려움을 겪은 것은 아웃소싱부문에 있
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다. 한국전산원에서는 파급효과 및 성공가능성등을 고려하여 RFID 시범사업으로 물품관리시스템, 국방탄약시스템, 수출입국가물류시스템, 수입쇠고기추적, 항공수하물 추적통제, 항만물류 효율화 사업 등 6개 과제를 선정하여 시범사업을 추
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한국해운조합 및 철도물류협의회 등 민간 기관은 기능을 활성화 하여 철도 및 내항화물수송의 강화를 위한 특별기구를 조합내에 설치할 것을 건의함.
정부는 철도 및 내항화물의 수송강화방안을 착실히 수행하기위해 독립 입법으로 가칭 "철
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논리
3. 북한의 경제운영의 기본 노선
4. 북한의 생산수단의 소유형태
Ⅲ. 통일한국의 경제체제
1. 남북경제협력의 역사적 전개
2. 남북한 경제발전 및 경제협력의 평가
3. 남북경제협력의 발전방향
Ⅴ. 결론
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물류 기업으로 도약하고자 노력하는 한진해운은 그런 면에서 페덱스와 같은 선진기업처럼 앞으로 더욱 발전할 수 있으리라 생각한다.
동북아 물류중심으로 거듭나기 위해 이제 남은 일들이 있다.
첫째로 '한국형 물류망'을 정부가 주도해 구
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한국경제(www.hankyung.com)-『중국의 진짜 친구가 돼라』2008.05.20 『중국 시장의 전반적인 전자산업 환경』
『마쓰시타 전기산업 주식회사 (松下電器産業株式會社, Matsushita Electric Industrial Co., Ltd.) 소개』
『마쓰시타 전기의 중국시장 진입
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한국마아케팅연구원, 『월간 경영과 마아케팅』, 1993.
산업자원부, 『유통산업발전 기본계획 및 1999년도 시행계획』, 1999.
한국수퍼체인협회, 『유통업의 연감』, 1998. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 소매업의 변화추세
1. 고급화, 저렴화
2. 대형화, 전문
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