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5. 성실하고 지속적으로 노력하는 건설인
맡은바 과업을 어떠한 고난과 역경이 있어도 임무를 완수하는 끈기와 성실성의 소유자로 부족한 부분은 꾸준히 연구하고 개선하여 극복할 줄 아는 기술자입니다.
본인은 폭 넓은 경험과 지식을 바탕
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철도공학”, 성안당
[2] 강인권, “최근 전기철도 개론”, 도서출판의제
[3] 백남욱. 이상진, “세계의 고속철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”, 골든벨
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사
[5] 한국철도기술연구원
[6] 한국철도시설공단&n
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시설 구축과 재활공장 건립의 필요성 및 중도장애인과 고령자에 맞는 직업재활시스템 개발의 필요성과 함께 "장애인문제는 국가가 책임져야 하며 특히 장애인고용에 더 많은 투자를 해야 된다는 생각을 국가의 정책입안자부터 지방자치단체
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51, △0.11)
한국산업인력공단
(9.02, 신규)
법무부
(9.06, 0.87)
특허청
(8.48, 0.06)
한국전기안전공사
(8.91, 0.39)
국방부
(8.93, 0.51)
식품의약품안전청
(8.69, 0.72)
한국전산원
(8.93, 신규)
행정자치부
(8.80, 0.14)
해양경찰청
(7.44, △1.09)
한국철도시설공단
(7.8
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전기, 통신 등 기능중심으로 편제된 현재의 조직구조는 선진형 사업관리 중심의 매트릭스 조직으로 탈바꿈한다는 내용이며 구체적으로는 현재 3실•6본부•5지역본부•48처 181부에서 6본부•5지역본부•4단 86팀으로 슬림화 되
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