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한 정부 차원의 인센티브 장치도 마련돼 있다. 에너지관리공단에 등록된 감축 사업에 대해 이산화탄소 감축 실적 1t당 5천원가량을 지급하는 제도다. 이를 위해 정부는 올해 예산에 50억원을 책정해놓고 있다. 온실가스 감축 실적은 2005년 7월
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청년실업 문제가 양적 질적 미스매치에 상당 부분 기인하는 만큼 노동시장 유 연화를 적극 추진한다.
=> 경직적 노동시장과 법제는 기업들의 신규채용을 위축시켜 청년실업을 가중시 킨다.
=> 비정규직 , 인턴제 등을 확대하여 청년층에
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철도에 대한 이용보장
(1) 버스 이동편의 증진
(2) 버스정류장 개선
(3) 지하철․ 철도 차량 개선
3) 교통이용에 관한 정보 등의 제공
(1) 교통정보서비스 수집 및 제공
(2) 교통약자 안내서비스 제공
4) 보행우선구역 지정
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한편 구직을 원한다면 신분증, 이력서, 자기소개서, 자격증사본(자격증소지자에 한함)과 구직등록표 2매(인터넷에서 다운로드 혹은 현장에서도 작성 가능함), 필기도구를 지참하고 11일 오전 10시~오후 5시에 박람회장을 직접 찾으면 된다. 인
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한기석, 「한국의 장애인 고용촉진에 관한 연구」, 목원대학교 대학원 석사논문, 2001
7. 박찬임. 장애인 고용정잭 전달체계의 효율화.
8. 국회 노동위, 장애인 직업재활 및 고용촉진법 개정 심사보고서. 2004
9. 한국장애인고용촉진공단. 고용개
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한 철도 물류 개통은
분명 많은 난관과 과제를 안고 있다. 가장 중요한 것이 북한의 적극적인 태도이며 그 다음으로 중요한 것이 철저한 대비를 전제로 진행하는 것이다. 신의주 특구나 개성공단, 나선지역에서 얻었던 경험을 바탕으로 북한
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한국경제신문사
이상윤(2003), 노동법, 법문사
이승길(1999), 근로기준법
한국산업안전공단(1996), 산업안전보건(제조), 정양사
한국교육개발원(1999), 산업안전, 보건교육, 1999
한국산업안전공단(2001), 안전·보건교육 지도안, 우성 Ⅰ. 서론
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한다.
청년들의 안정적인 취업을 돕고 기업의 신규인력 비용 부담을 줄여 줄 수 있는 인턴제의 도입도 실업문제를 조금이나마 해결할 수 있는 방안이라고 생각한다. 하지만 인턴제의 도입을 꺼리는 회사들도 있을 수 있으니 어떠한 혜택을 줘
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한승훈·김상훈·이대현,『남북경제공동체 형성을 위한 남북경협 추진전략 및 부문별 주요 과제』, 한국개발연구원, 연구보고서 2001-01, 2001.12.
중소기업진흥공단,『2001 연차보고서』, 2002.4.
통계청, 『남북한 경제사회상 비교』, 2001.12.
통일부
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공단<http://www.kca.or.kr/kca?id=kr_business_01_1>
http://www.gfez.go.kr 자료실- 광양만권경제자유구역청 백서 안내
정봉현, 최정우 『광양항의 물류화 중심화 기지방안』2004,한국지역개발학회지
서수완『광양항 활성화와 미래발전 방향』2008, 광양항
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