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자 물류 및 물류 공동화 활용 실태조사, 한국무역협회, 2012.12
● 『제 3자 물류 기업의 중국시장 진입전략_FedEx와 DHL 사례를 중심으로』, 최재혁, 고려대학교 석사학위 논문, 2009.02
● 제 3자 물류의 현황 및 발전전망, 삼영물류주식회사, 이상근
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자료
KIS Industry Outlook 2014. 1- 한국신용평가(주)
Methodology report 2014 - 한국기업평가(주)
일일해운시장동향 2014. 5. 21 - 캠코선박운용
동양증권 리서치 센터 (2013.6.24.)
한국해양수산 개발원, 머스크 시랜드, P&O 네들로이드 인수 (2005.1)
lloyd’s list,2006
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자는 부정적일 수 있는데 왜냐하면 기업의 부채비율이 지나치게 높을 경우 추가로 부채를 조달하는 것이 어려울 뿐만 아니라 과다한 이자비용의 지급으로 수익성도 악화되어 지급불능사태에 직면할 가능성이 높아지기 때문이다.
선박의 건
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주요 이슈
4. 조선산업 노사관계 특성
Ⅶ. 독일의 조선산업 사례
1. 개요
2. 보조
3. 금융 및 세제
1) 재정?조세지원
2) 수출신용
3) Home Credit Scheme
4) 시설투자?R&D지원
4. 구조개편 및 고용대책
5. 기타
Ⅷ.제언 및 요약
참고문헌
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요약 및 시사점 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥139
가. 연구결과의 요약 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥139
나. 시사점‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥141
2. 연구의 한계 및 향후과제 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥142
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