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한국파렛트컨테이너협회(2012), 물류시론 - 유통물류산업의 발전방향, 한국파렛트 컨테이너협회
Nariu Tatsuhiko 저, 강경구 외 2명 역(2013), 유통의 경제이론, 충남대학교출판부 Ⅰ. 유통신조류
1. 아코디언 이론(Retail Accordion)
2. 변증법적 이론(
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보자료의 체계적 수집 및 신속한 서비스, 전자도서관 구축 등을 통해 학술연구 수준을 높이기 위해 『첨단학술정보센터』를 설립하여 운영하고 있다.
<표 1> 한국어표용정보시스템 구축 사업 개요
세부과제명
목 적
내 용
비 고
한국어
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파렛트의 표준을 T11형으로 정하고 현재까지 사용, 장려하고 있다. 하지만 최근 국토해양부와 한국철도연구원의 연구에서 5톤 이상의 트록 및 40ft컨테이너의 경우 T11형보다 T12형의 적재효율성이 더 뛰어난 것으로 나타났다.
국토해양부와 한
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한국개발연구원, 『열린세상 유연한경제』, 2001.
8). 한국무역협회, 각국무역통계(KOTIS) www.kotis.net.
9). 해양수산부, 『Ocean Korea 21』, 2000.
10). 홍성욱 외, 『21세기 국가물류정책의 비전과 전략』, 교통개발연구원, 2000.
11). Containerisation International
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용정식(2003), 국제수지현황과 개선방안, 광주대학교
○ 유종옥(2002), 국제수지개선방안연구, 광주대학교
○ 현승윤(2008), 국제수지 적자를 보는 눈, 한국무역협회
○ 한국은행(2010), 국제수지와 환율, 현대사회연구소 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국제수
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