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항공화물 선적과 경제 성장으로 인한 여객시장의 확대는 항공산업의 발전에 호신호를 보내고 있다.
1. 한국 항공산업 구조
우리나라 항공산업 구조는 크게 대형항공사와 저가항공사로 나뉘어 진다. 이들은 각기 다른 구조와 전략으로 국
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서비스 최소화
3) 과밀한 좌석배치
4) 도심외곽 공항 이용
5) 화물운송 배제
6) 연계 운송배제
7) 판매비용 절감
8) 관리비용의 최소화
4. 우리나라 저가항공사의 현황
1) 에어부산(AIR BUSAN)
2) 제주항공(JEJU AIR)
3) 진에어(JIN AIR)
4) 이스타
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/ AI-Powered Virtual Twin Experience ? 다쏘시스템
6. 로봇 기반 제조현장 스마트전략 ? 한국 로봇산업진흥원
7. 디지털 리얼리티 기술
8. LoadRunner AMR 기술 ? 로드러너
9. 항공산업의 발달과 자기실현의 기회
10. 생성형 AI란 무엇인가 - AWS Korea Gov.
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한국항공진흥협회 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 공항컨세션의 정의
1. 편의점(Convenience Retail)
2. 전문점(Specialty Retail)
3. 면세점(Duty Free Retail)
4. 식음료점(Food and Beverage)
5. 여객서비스실(Consumer Services)
6. 위락시설(Specialty Entertainment)
7. 환전소?은행
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항공사 최저 기록)
[네이버 지식백과] 저비용항공사 [Low Cost Carrier, 低費用航空社] (두산백과) Ⅰ. 서론
1. 기업소개
1) 사우스웨스트항공 (Southwest Airline)
2) 에어부산
Ⅱ. 본론
1. 저가항공사 개념분석
◎ 장점
◎ 특징
2. 저가항공산업
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한국항공대학교 (1997)
최순복 항공운송 마케팅믹스전략에 관한 연구
세종대학교 대학원 (1994)
정익준 우리나라 항공사의 국제선 여객운송 서비스 마케팅전략에 관한 연구
부산대 대학원 (1992)
참고싸이트
www.airtransport.or.kr (항공진흥운송협회
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항공변화에 대비한 국제항공정책, 한국항공진흥협회
○ 이종식(2003), 국제항공 레짐의 변화, 한국항공우주법학회
○ 이종식(2006), 국제항공레짐의 변화유형과 전망, 한국정치학회
○ 이신웅 외 1명(1997), 국제항공시장의 경쟁전략에 관한 연구,
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한국산업의 기술능력과 경쟁력, 경문사
한국항공우주진흥협회(2003), 항공산업 발전비전과 세부 추진전략, 항공우주 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 지식의 정의
Ⅲ. 지식기반경제사회의 도래
1. 서비스산업의 비율 증가
2. 지식산업의 고성장
3. 지식
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한국항공진흥협회에서 예측한 우리나라 항공화물 물동량 추이 전망결과를 살펴보면, 화물운송부분은 여객운송부분보다 빠르게 성장할 것으로 예상되며, 2009년 8천만 톤의 화물운송량이 2029년까지 연평균 4.8%씩 성장하면서 2억3백만 톤으로 2
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항공산업연구소, 1997
이강석 외 1명, 공항민영화와 공항인증제도의 조화를 통한 공항운영의 효율화, 한서대학교 인문사회과학연구원, 2002
염홍철, 공항운영 전략, 한국항공진흥협회, 1998
정희수, 인천공항 주변지역 개발 활성화 제언, 정희수
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