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한국해양수산개발원
이경재의원(한나라당·2002), 경제자유구역과 인천의 미래, 정책자료집
인천지방해양수산처(1997), 인천항백서
한국해양수산개발원(2003), 인천남항 선광 컨테이너부두 운영 타당성 검토 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 인천항(인천항만)
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한국해상교통정책연구소
○ 한국컨테이너부두공단(2002), 중국 및 일본서안 컨테이너화물 유통실태분석 및 마케팅 전략연구
○ 해양수산부·과학기술부(2001), 첨단항만 핵심기술 개발 컨테이너 터미널 통합운영시스템 개발(3차년도), 세부4과
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항만 선정방안 연구, 해양정책연구 제16권 1호, 한국해양수산개발원, 2001
우리나라 관세자유지역의 국제물류거점화 전략, 해양수산, 통권 201호, 한국해양수산개발원, 2001
오강, 주요 선진국의 비관세장벽과 우리나라의 대응방안에 관한 연구, 1
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항만공사 http://www.upa.or.kr/
이지폴 뉴스 www.easypol.com
전봉민,“한국 주요항만의 비교우위 검토”,
조명래, “동북아 물류중심국가로의 발전방안에 관한 연구”
한국컨테이너부두공단 http://www.kca.or.kr/
한국해양수산개발원 http://www.kmi.re.kr/
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항만 등 사회간접자본시설이절대적으로 부족하다. 또한 인종종교분쟁, 심각한 수준의 부정부패 등 이인도네시아의 발전을 위해 선결되어야 할 과제이다. 그리고 미국, 중국, 일본, EU 등과 같은 경제대국들이 한국보다 앞서 인도네시아와 밀
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한국해양수산개발원 항만수요예측센터에 의하면 국내 연안크루즈를 포함해 한국의 크루즈시장 규모는 2011년 16만 명에서 2020년에는 28만 명으로 증가해 연 평균 약 6%의 증가율을 보일 것이며, 전체 크루즈 관광수요 중 국제크루즈 관광객의
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항만/항로 안전성 평가 핵심기술 보유
- M&S 기술 일부 보유
- 함정 설계에 적용
- 선박운항 시뮬레이터 시스템 설계 및 운용 핵심 기술 보유
- 선박운항 시뮬레이션 및 분석 기술 보유
참고문헌
류기현 외 2명(2009), 한국 항공우주산업의 경쟁력
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항만이라는 공통적인 특징을 가진 항만도시들의 상호발전을 위한 전략으로 더욱 중요하게 인식되고 있다(부산발전연구원한국해양수산개발원, 2000).
또 한편 도시지역들이 세계화되고 블록화 된 공간의 차원으로 재편되면서 도시지역정부들
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한국의 행정」경세원
- 오석홍. (1997) “우리나라 중앙행정기구의 변천” [한국행정학보]35(1) 【 한국정부기구의 변천(1945~1979년) 】
【 대한민국의 중앙행정기구 】
1. 제 1공화국의 중앙행정구조
2. 제2공화국의 중앙행정구조
3. 5 ․
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항만 물류의 경쟁력 제고와 머무는 항만으로서의 부산항을 육성시킬 필요가 있다.
지금까지 부산항은 엄청난 물량을 처리하며 세계적인 컨테이너항만으로, 한국제일의 관문으로 그 위상을 빛내왔다. 그러나 현재 국내외적으로 그 위상은 흔
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