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원리와 지역적 특성에 의해 다양한 굴절을 겪고 있는 흥미로운 변이 양상을 발견할 수 있었다.
참고문헌
박승윤 외 8명(2012), 서해 해양환경측정망 14년, 해양환경·안전학회
소인호(2000), 서해안지역 설화의 특성 연구 : 인천광역시의 구비전
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원의 비용이 발생하고 터미널이 차량을 확보해야 하기 때문에 장치장 전용 트랙터-트레일러가 터미널과 터미널외 장치장 사이를 운행할 수 있도록 도로교통법상의 문제를 해결하는 방안 모색도 필요하다.
참고문헌
국토해양부와 부산항만공
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원
2. 국회도서관, 교통영향평가 개선, 시간_경제적 부담 줄인다. 국토해양부,2008발행
3. 도시미래종합기술공사 (http://urban114.com)
4. 교통영향분석개선대책협회(http://www.katia.or.kr) Ⅰ 교통영향평가제도의 개요
1. 도입배경 및 목적
2. 교통
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저, 2017, 친환경에너지 정책 추진강화에 따른 항만의 신재생에너지 확대방안, 해양수산개발원, 2017
3. 송상화 저, 2019, 로테르담항만, Blocklab 통해 블록체인 기술 개발 가속화, LoTIS Ⅰ.
서론
Ⅱ.
본론
Ⅲ.
결론
Ⅳ.
참고문헌
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원대학교, 2010
김지영 - 개인투자자의 투자성향에 따른 금융자산 포트폴리오, 성신여자대학교, 2011
김창일 - 금융환경변화와 투자금융회사의 리스크관리에 관한 연구, 경희대학교, 1994
지홍민 - 금융기술의 발전과 리스크관리기법, 보험개발원
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해 볼 필요가 있다. 이밖에 해중전망탑 등 아직 법률에 의해 등록 및 개발에 관한 사항이 마련되지 않은 시설에 대해서는 그 제도적 기반을 마련하여야 할 것이다.
3. 해양관광자원에 대한 체계적 조사·평가 및 중장기 개발계획 수립
전국을
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해양 생분해 플라스틱 \'PHA\' 대량생산 시작’뉴데일리경제 2022,05,11
차병영 ‘비즈링크, 녹색기술이 적용된 선염패턴 타올 다품종 소량생산 성공’아이티비즈 2023,03,20 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1) 생산관리의 전략
2) 제품 설계
3) 공정
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관한 보고 또는 자료의 제출을 요구할 수 있다.
제6조(지식정보자원관리위원회의 설치) ①지식정보자원의 관리 및 활용에 관한 중요사항을 심의하기 위하여 정보화촉진기본법 제8조제5항의 규정에 의하여 설치된 정보화추진위원회의 분과위
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해양수산위원회, 「농림축산식품해양수산위원회회의록」, 제352회국회(임시회폐회중) 제2차 농림축산식품해양수산위원회, 2017.8.17.
국회농림축산식품해양수산위원회, 「농림축산식품해양수산위원회회의록」, 제353회국회(임시회) 제1차 농림
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원
◎ 대운하 건설에 따른 부정적 의견 : 환경적 측면
(1) 운송수단 별 대기오염 배출량 비교
(2) 하천 수질 개선 여부
(3) 서식지 파괴
(4) 사고에 의한 수질오염 가능성
(5) 독일의 경우
◎ 대운하 건설에 따른 긍정적 의견 : 경제적
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