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서해 해양환경측정망 14년, 해양환경·안전학회
소인호(2000), 서해안지역 설화의 특성 연구 : 인천광역시의 구비전설을 중심으로, 한국구비문학회
정태욱(2009), 서해 북방한계선은 누구를 위한 것인가, 한국역사연구회
정경환(2002), 서해교전
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해양 경계선은 국가간의 해양 경계선에 준하여 다룰 수밖에 없다.
Ⅲ. 결론
남북한간의 해양경계선으로 50년 가까이 준수해 온 북방한계선(Northern Limit Line)이 가끔 문제가 되는 것은 서해 5개 도서군 근해 수역이 전략적으로 매우 중대한 데다
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해양 경계선은 설정하지 않았는데 당시 주한 유엔군 사령관이었던 클라크가 정전협정 직후 북한과의 협의 없이 일방적으로 설정해 북한 측에 공식 통보한 한계선을 말한다.
서해 백령도 , 대청도, 소청도, 연평도, 우도의 5개 섬 북단과 북한
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(5) 관광특구 개발
(6) 남북관광협력의 문제점 및 잠재력
1) 남북관광협력의 문제점
2) 남북관광협력의 잠재력
(7) 관광공동개발에 따른 환경보전방안
(8) 남북관광자원 공동개발의 영향
1) 긍정적 영향
2) 부정적 영향
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한계선 안의 \'전초(前哨)\'인 \'GP\' 사이의 거리가 가까운 곳은 800m밖에 되지 않는 곳도 있다.
해양의 북방한계선은 서해 백령도·대청도·소청도·연평도·우도의 5개 섬 북단과 북한 측에서 관할하는 옹진반도 사이의 중간선을 말하는데, 북위
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서해 북방한계선(NLL) 인근으로 이동시켰으며 서북도서 북방과 전방 지역에 다연장포 200문을 집중 배치했다. 이에 김관진 국방부 장관은 12월 17일 “1월 하순에서 3월 초순 사이에 북한이 도발할 가능성이 크다”며 구체적인 도발 예상 시기까
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북방한계선 인근에서 조업 중이던 50여척의 우리 어선을 납치하려는 기도로 남하하는 북한 함정에 대응하면서, 또 북한군 해안포대의 사격에도 불구하고 어선을 대피시키다 끝내 피격, 침몰한 해군 당 제1장 서론
제2장 이론적 배경
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조성
제3절 친환경 녹색항만을 추구
제4절 마리나 시설의 효과적 활용
제5절 관광 수요의 변화 예의 주시 및 수요 예측
제6절 기존 시설 및 자연환경과의 조화 추구
제7절 시설별 전문화 및 다양화
제6장 결론
[참고 문헌]
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환경오염 방지 시설의 부족 또한 문제점을 나타내고 있다.
2) 어촌체험관광 지원제도의 미비
어촌관광지를 보호하고 어촌관광을 활성화 시키기 위해서는 정부의 적극적인 지원이 우선 필요하다. 어촌 체험마을의 경우, 해양수산부가 2001년부
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서해안권 광역관광개발계획”, 문화관광부, 2006
[6] 박석희, 신관광자원론, 일신사, 2001
[7] 박철희, “당진의 현재와 발전방향”, 충남발전연구원, 2010
[8] 이미혜, 관광개발론, 대왕사, 1999
[9] 이장춘, 관광개발정책론, 창문각, 1983
[10] 이장춘, 관
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환경을 조성하는 데 최선을 다할 것입니다.
저는 **"높은 적응력과 협업 능력"**을 가지고 있습니다. 저는 새로운 환경에 빠르게 적응하고, 주변 사람들과 협력하여 목표를 달성하는 데 능숙합니다. 또한, 긍정적이고 밝은 성격으로 동료들과
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