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대학교 대학원.
3. 황유식ㆍ정연승 외 4명(2020), ‘Green’ 시대의 시작, NH투자증권.
4. 권영기(2018), 신재생에너지 해상풍력 발전단지의 경제성분석, 한국해양대학교 대학원.
5. 오정배(2017), 한국 해상풍력 발전방안 제언, 한국풍력에너지학회, 풍
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해양정책 강화의 시사점과 안보과제, 한국해양수산개발원
ⅲ. 어재선 외 2명(2002), 일본에서의 해양심층수의 다목적이용개발과 현황, 한국해양환경공학회
ⅳ. 이민수(2002), 선박안전법상 항행구역제도의 개선에 관한 연구, 한국해양대학교
ⅴ.
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한국농촌경제연구원
우석훈. 2006. 『한미FTA 폭주를 멈춰라』, 녹색평론사
유해율. 2007, 『한미FTA 농업부문의 문제점과 한국의 대응전략에 관한 연구』, 한국해양대학교 대학원 : 박사학위논문
윤석원. 2007. 「농업」 『한미FTA 협정문 분석 종
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고 자 료
- 기초공학실험 한국해양대학교 <방광현, 조종래, 최형식, 도덕희>
- http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/54/Venturifixed2.PNG (벤츄리미터)
- http://100.naver.com/100.nhn?docid=74852 (벤츄리관)
- http://100.naver.com/100.nhn?docid=115195 (오리피스)
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한국해양대학교 <방광현, 조종래, 최형식, 도덕희>
* 신편 재료역학 형설출판사 <김희송, 이춘재, 현동훈>
* http://bint.kr/110003160542 (인장시험)
* http://100.naver.com/100.nhn?docid=358300 (탄성한도)
* http://100.naver.com/100.nhn?docid=174739 (훅의 법칙)
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한국해운업의 선박투자 개선방안에 관한 연구], 연세대학교 경영대학원, 석사학위 논문, 1985
문준영 , [선박금융의 원활화를 위한 선박투자회사제도의 도입에 관한 연구],한국해양대학교 대학원, 해운경영학과, 석사학위 논문,2001.12.
오학균 ,
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해양부. 2010. “제1차 마리나항만 기본계획”. 국토해양부.
국토해양부·한국해양과학기술진흥원. 2009. “동남해안지역 일본인관광객수용형 '블루투어리즘 가이드북'”. 한국해양대학교 SG 사업단.
김동주ㆍ손창련. 2012. “전남 해양레저장비
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해양한국》2002. 9
권능중 안기명 〈부산항 컨테이너터미널의 경쟁력 제고 전략에 관한 실증 연구〉《해양한국》2000. 2
부산해양수산청 〈항만물류중심으로서의 부산항 발전방안〉《한국해양대학교 해사산업대학원 최고 경
영자과정 특강자
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한국경영컨설팅학회, 2007
[5] 배배식, “우리나라 복합운송주선업체의 전략적 발전 방안에 관한 연구”, 한국해양대학교 석사학위논문, 2007
[6] 서수완 외, “경쟁협력모델로서 인천-평택당진항의 발전방향 연구”, 「유통정보학회지」, 제9권
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한국해양대, 2002).
9. 동아대학교, 『울산왜성,병영성지』(부산, 동아대학교박물관, 1986).
10. 울산시청홈페이지(http://www.ulsan.go.kr)(검색일:2010.05.07).
11. 문화재청 홈페이지(http://www.cha.go.kr)(검색일:2010.05.14).
15. 울주 민등마을 홈페이지(http://mindeun
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한국해양개발(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(사)한국해양소년단연맹에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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한국교원대학교산학협력단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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한국교원대학교산학협력단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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국립한국교통대학교산학협력단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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저는 열린행정·연결지능을 갖춘 행정을 지향함으로서 한국해양대학교가 지역과 함께하는 대학, 산학연계가 우수한 대학, 학생 취업률이 높은 대학이 되는데 일조하고자 합니다.
나. 공감행정
행정혁신을 추진하면서 대학구성원을 혁신의
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대학교/학점/토익점수)
전북대학교 상경 경제학과 4.02/4.5 720
조선대학교 공학 전자공학과 4.21/4.5 905
충남대학교 공학 기계공학과 3.41/4.5 820
한국해양대학교 상경 경제학과 3.70/4.5
한양대학교 공학 전자전기컴퓨터공학과 3.97/4.5 910 A. 삼
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한국해양과학기술진흥원에 기여하고자 하는 분명한 의지를 호소한다.
2. 한국해양과학기술진흥원 1분 자기소개 예문
어떤 역경이 있어도 목적을 이루고 마는 ‘불도저’라는 별명을 가진 한국해양과학기술진흥원의 인재 입니다. 대학교 재
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한국해양수산개발원에 기여하고자 하는 분명한 의지를 호소한다.
2. 한국해양수산개발원 1분 자기소개 예문
어떤 역경이 있어도 목적을 이루고 마는 ‘불도저’라는 별명을 가진 한국해양수산개발원의 인재 입니다. 대학교 재학시절 학생기
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창의적인 사고력의 필요성을 깨달았습니다.
저는 이러한 제 강점을 바탕으로 한국해양진흥공사에서 맡은 모든 업무에 최선을 다할 것입니다. 또한, 끊임없이 배우고 성장하는 모습으로 조직에 기여하는 인재가 되도록 노력할 것입니다.
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 가격 : 1,000원
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