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이동권 현황
4. 교통약자를 위한 독일의 사례
5. 장애인 이동권 확보 방안
1) 교통약자의 이동편의증진법 규정의 시행 강화
2) 교통수단별 장애인 이동권 확보 방안
3) 교통수단 외, 장애인 이동권 확보 방안
6. 맺는말
참고문헌
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한국복지정책연구소 출판부(p2~7) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 사회과학
가. 사회과학의 정의
(1) 시민사회의 자기인식학
(2) 마르크스주의의 사회과학
(3) 베버의 사회과학
나. 사회과학의 성격
다. 사회과학의 관계
2. 사회
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지방신문과 블록지
2.일본 신문의 위기와 대응과정
1)일본 신문의 위기
①발행부수와 구독률
②매출액
③종사자 수 추이
2)대응과정
①NIE를 활용
②판매점 개선
③신문홍보 활동
④기구개편
⑤뉴미디어 산업
-결론
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사업법에서 규정하는 시설들
Ⅲ. 사회복지시설의 변천
Ⅳ. 사회복지시설의 설치기준
1. 시설의 설비 및 규모
2. 시설의 직원
1) 일반적으로 사회복지시설에는 다음의 직원을 두어야 한다
2) 시설별 기준
Ⅴ. 사회복지시설의 이용자
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사업 실천기술 원리
1. 서로의 이야기에 집중하며 진지하게 듣고 감탄하기
2. 한 번에 한 사람씩 나누기
3. 가능하면 현재에 머물기
4. 개인의 사례를 일반화하지 말기
5. 자신에게 정직하고 성실하기
6. 서로를 존중하기
7. 자신의 문제를
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한국산업노동학회 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 비정규직투쟁(비정규투쟁)의 취지
Ⅲ. 비정규직투쟁(비정규투쟁)의 흐름
Ⅳ. 비정규직투쟁(비정규투쟁)의 계획
1. 현상황
2. 투쟁방향
3. 주요사업
Ⅴ. 비정규직투쟁(비정규투쟁)의 사례
Ⅵ. 비
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한국심리학회지:산업 및 조직
Korean Journal of Industrial and Organizational Psychology. 2002. Vol. 15, No. 2, 1-24 Ⅰ. 서론 ............ 2
1. 성격 연구의 필요성 및 목적 ............ 2
2. 5대 성격 요인
Ⅱ. 이론적 배경
1. 역사적 배경
2
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한국노년학.
2002, 이성국, “노인보건복지사업의 정책과 보건인력활용”, 2002년 보건의 날. 1. 미혼독신의 증가 원인
(1) 사회적 배경
(2) 개인적 배경
① 가족과 주변 환경의 변화
② 이성에 대한 편견
③ 개인적 가치관 및 인식의 변화
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산업의 경쟁력 강화를 위한 계기로 삼아야
- FTA효과는 중장기적으로 나타나므로 이를 뒷받침하는 정부 정책과 기업들의 지속적인 노력이 중요하다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. FTA개관
1.FTA의 정의
2.한국의 FTA체결 현황
Ⅲ. 한미 FTA
1. 한미 FTA
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단
우리나라 도로교통안전시설의 발전방안 - 임헌연[한국도로학획](2005)
선진국의 도로 교통 안전계획에 대한 분석평가
제5차 교통 안전 기본계획 목표 조정 및 정책방안연구
새정부의 교통안전정책 방향과 과제 - 설재훈[교통개발연구원](200
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