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과정으로 전환해가야 한다. YMCA 운동 안에서 자전거를 느리고 오래가는 그래서 지속가능한 삶과 사회를 만드는 사상적, 실천적 행동이 되어야 한다. 무산소 운동이 아니라 유산소 운동으로 가야 한다.
자전거는 자전거운동의 과정 그 자체가
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한국YMCA 자전거운동 평가
앞에서 살펴본 한국YMCA 자전거운동은 앞으로 한국사회의 자전거타기 활성화에 소중한 기여를 하리라 생각한다. 그러나 현재와 같이 각개약진의 방식으로는 그 한계를 넘어서기 어려울 것으로 보여 진다. 특히 현 정
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자전거봉사단
ㆍ에너지 나눔과 평화
ㆍ에너지시민연대
ㆍ인드라망생명공동체
ㆍ서울환경연합
ㆍ전국녹색가게운동협의회
ㆍ천주교환경문화원
ㆍ한국자원재생재활용연합회
ㆍ한국환경사회정책연구소
ㆍYMCA전국연맹
ㆍ환경정의
ㆍUNEP한국
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YMCA 녹색교통운동은 캠페인을 넘어서지 못하는 한계를 갖고 있다. 1. 자동차 교통의 문제점
2. 한국 시민사회의 녹색교통운동
1) 보행권 확보와 보행환경 개선운동
2) 자전거타기 운동
3) 수원지역 녹색교통운동
(1) 걷고 싶
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YMCA흰돌종합사회복지관, 제6기 청소년자원봉사단 활동보고서, 1999.
광주대학교 대학원, 시설과 인물, 은평천사원 출판부, 1998.
윤철경 외, 중고등학교 봉사활동 운영실태 및 활성화 방안, 한국청소년개발원, 1998.
이용교, 나눔 그 기쁨, 불광출
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