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연결은 한반도가 태평양과 유라시아 대륙을 연결하는 지경학적 위치를 살리는 초석으로 기대된다.
※ 결론
남북한간의 경제통합은 한반도 중심의 새로운 상업지대 형성과 주변국제정세의 평화와 안정의 실현
이를 위해 우리가 지양해야할
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철도 운영연구. 철도청. 2001.
- 양신추, 남북철도시스템 연계방안 연구. 한국철도기술연구원. 2003.
- 김성국, 대륙횡단철도 연결에 따른 부산의 대응방안. 부산광역시의회. 2003
- 김용만, 한반도종단철도와 대륙횡단철도의 연계에 관한 기술적
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연결사업의 경과
Ⅳ. 경의선철도연결사업의 추진 현황
1. 철도망 연결사업
2. 도로망 연결사업
3. CIQ 시설
Ⅴ. 경의선철도연결사업의 파급효과
1. 우리사회 및 남북관계에 미치는 파급효과
2. 남북경협에 미치는 파급효과
3. 동북아경
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횡단철도(TSR) 이용 활성화와 한-러 경제 협력 - 권원순
10. 한국철도학회 02 추계학술대회논문집(1), p.335-342, 2002
11. 철도청 국제철도 운영연구 2001.1
12. KOTRA 모스크바, 블라디보스톡 무역관, TKR과 TSR연결 프로젝트 현황 및
기대효과 2001.9
13. 대륙
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횡단철도(TSR) 이용 활성화와 한-러 경제 협력 - 권원순
10. 한국철도학회 02 추계학술대회논문집(1), p.335-342, 2002
11. 철도청 국제철도 운영연구 2001.1
12. KOTRA 모스크바, 블라디보스톡 무역관, TKR과 TSR연결 프로젝트 현황 및
기대효과 2001.9
13. 대륙
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철도
Ⅲ. TKR
⑴ 남북한과 러시아간의 협력의 필요성
⑵ 대두 배경
Ⅳ. 대륙횡단철도의 21세기
⑴ TKR와 시베리아철도 이용시 주변국의 입장
①러시아
②중국
③일본
⑵철도이용에 따른 경제적 파급효과
①남북한간 철도연결 시의
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철도청 홈페이지)
4.http://www.donga.com/ (동아일보 홈페이지)
5.http://www.chosun.com/ (조선일보 홈페이지)
6.http://www.hani.co.kr (한겨레 홈페이지)
7.http://www.cargonews.co.kr (카고 뉴스 폼페이지) 서론
본론
첫째, TKR의 의미는 무엇인가?
둘째, 북한의
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철도연결의 필요성
4) 남북한철도 연계 방안
(1) 남북 철도의 효율적 연결 방안
(2) 남북 철도 연결상의 문제점
4. 대륙철도와의 연결
1) TKR - TSR 연결의 필요성 및 구성 전망
2) 시베리아 횡단 철도의 현황 및 문제점
3) 북한, 러시아, 중국의
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동북아시아는 어떤 곳인가?
Ⅱ. 동북아시아의 정세
Ⅲ.동북아시아 국제관계
(1) 미국
(2) 중국
(3) 일본
(4) 러시아
(5) 북한
Ⅳ. 지역협력질서와 한국의 역할
Ⅴ. 동북아시아 지역 국가간 경제협력의 실재와 당위성
Ⅵ. 동북
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대륙을 철도를 통해 직접 연결하게 되면 유럽과의 교역도 확대될 전망이다.
정부는 경의선과 경원선 철도의 보수, 개통 및 유라시아 대륙횡단철도와 연결을 추진하여 한국이 동북아 경제권의 비즈니스와 물류의 허브국가로 도약하기 위한 전
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