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재무제표
총매출액 : 1조 874억원
순이익 : 1033억억원
총자산 : 9850억원
총부채 : 3083억원
(2002년기준)
㉯ 국내유통망
6. 금호아시아나그룹
1) 재무제표
2) 계열사 정보
㉮ 항공/육상수송 부문
아시아나항공, 아시아나공항개발, 금호고속
㉯ 타
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고속컨테이너선박 선형 : 30Knot / 350TEU 급
- 부산-일본 모지항 간 운항에도 투입 가능 (1일 2항차)
한국/중국 간 카페리서비스 강화 및 사업의 다각화
- 인천/대련 간 카페리운항선사 대인페리㈜의 강화(한국측 최대주주-흥아해운)
- 인천/진황도
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해운 홈페이지
한진 해운 분기 보고서
대한 항공 회의소 ⅰ.한진 해운 개요
1. 회사 소개
2. 회사 연혁
3. 1)업종 및 업태
2)자본금
4. 영업 실적
1) 판매 실적
2) 판매 경로 및 판매 방법
5. 회사 조직 및 인원 소개
ⅱ.재무분석
1.
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고속 해운물류네트워크 구축해야\", 「지구촌 해운·물류」, 특집 제7호, 해양수산개발원, 2002.1.14, p.8.
14) 최석범, 앞의 책, p.30.
를 구축하여야 한다.
이를 위해서는 한일 e-Trade Hub구축사업에서 주도적 역할을 하여야 한다.
7) 무역 및 전자무역
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회복가능성
3-1.일본경제 침체 원인
3-2.일본경제 회복가능성
4.일본의 경제 회복방안
4-1.일본형 경제시스템의 개혁
4-2.지역경제 협력체의 형성
4-3.향후 일본경제의 전망
5.한일 관계의 동향 및 전망
Ⅲ.결론
참고자료 및 문헌
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한일자유무역협정을 위한 기업간 협력사항
일본의FTA정책과 국내정치, 김호섭,중앙대학교,2001
한일FTA체결에 따른 수산부문영향분석, 이광남, 박명석, 무역상무연구 제22권
농림부 www.mofat.go.kr -한칠레 FTA
일본 재무성 www.mofa.go.jp - 일본의 FTA
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해운물류 연구소 연구 위원), 2003년
『한일간 조선산업의 국제경쟁력에 관한 실중분석』, 김율택, 2002년
2. <기타>
관세청 (http://www.customs.go.kr/)
산업연구원 (http://www.kiet.re.kr/) 산업기초분석
한국조선공업협회 (http://www.customs.go.kr/)
POSRI 내부
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한일 해양스포츠 전진기지 비교 분석”부경대학교 대학원 석사학위논문.
전승환 외. 2004. “해양레저스포츠 인프라 구축에 관한 기초연구”. 한국항해항만학회지, 28(6), pp. 579∼585.
지삼업. 2006. 해양스포츠 자원론. 서울:대경북스.
지식경제
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해운산업의 활성화
Ⅳ 요약 및 결론
종합보세구역제도는 국내에서 처음으로 도입한 제도로 본 연구에서는 감천항과 자유보세구역을 대상으로 각종 현황을 정리하였다. 또한 기존의 관련 법제도와 적절한 연계보완 체제를 갖추기 위해서는
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한일 지방세 비교와 세부담 특성비교」, 한국조세연구원 논문
송쌍종(2008), 「지방세법제 전문화를 위한 법령정비 방안」, 한국지방세협회 논문
국세청, 「국세통계연보」
행정안전부, 「지방세정연감」
문화체육관광부, 「2009 종무행정백서
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한일상사(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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(주)아이엠에이해운항공에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(주)피델리티해운항공에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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(주)휴맥스해운항공에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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(유)한림해운에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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모든 비즈니스 관련 업무와 국내외 현장 경험을 쌓고 싶어 재무 부서에 지원하게 되었습니다. 고려해운에 입사 후 5년간은 기본적으로 맡은 일을 완수하기 위해 전공 지식을 바탕으로 재무, 세무, 외환, PF분야의 전문가적 지식을 쌓고 해운산
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수능시험 준비를 하는 학생과 친해져 그 이후에 수학 과목에 대해 방문지도를 해 준 경험이 있습니다. 그 친구의 학습 스케쥴을 작성해주고, 틈틈히 재활원에 방문하여 과외를 해주며 함께 시간을 보냈습니다. 그 친구를 위해 도움을 줄 수 있
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. 그렇기에 저는 주인의식과 사명감, 건전한 윤리의식을 모두 갖춘 인재가 될 것입니다. 투명하고 정직한 태도와 원칙을 지켜나가지 않는다면 신임을 잃게 됨과 동시에 회사의 존속조차 위태로워질 것임이 분명하고 그렇기에 그 어떤 일보다
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겠습니다.
또한, 내부 통제 시스템을 점검하고, 재무 데이터의 정확성을 높이기 위한 방안을 지속적으로 모색할 것입니다. KSS해운의 지속 가능한 성장을 위해, 효율적인 비용 관리와 자산 운용 방안을 제시하여 경영 성과를 극대화하는 데 기
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해운항공에 입사하여 선사 간의 전략적 제휴로 세계의 해운을 고속화·전용선화로 하고 기항 항만이 줄어들여 글로벌 해운항공 시장의 경쟁력을 극대화 시키겠습니다. 중국 경제의 급속한 성장과 동남아 물류의 등장으로 황해경제권의 비중
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