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주식회사(www.powerinsu.com)
3. 손해사정인 홍철사무소(http://www.hungcheol.com)
4. 야후, 엠파스, 네이버 등 각종 검색사이트 검색 1. 보험자의 면책중 보상책임 부분
2. 보험자의 면책중 배상책임 부분
3. 자동차 보험회사의 보상범위
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한화증권 이라이콤 분석자료 2012
월간 전자기술 2009 이동통신 신기술 개발 4g기술 표준 선점으로 불황을 극복한다.
한국은행 통계자료
한국증권거래소
한국신용정보
매일경제신문
그 외 신문기사, HTS시스템
<첨부 : 표준재무상태표 수치화&g
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자기거래의 제한을 받는 다는 것도 중국 회사법적인 특징이다.
일곱째, 특히 경리(經理)는 한국 회사법에 존재하지 않으나 지배인에 유사한 개념으로 해석되지만, 그 권한이 정관에 의하여 확대된다.(전문경영인)
여덟째, 중국과 한국의 회사
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자기 분야에 대한 전문성과 결과에 책임을 지는 자세로 자신이 하는 일을 성과로 연결시킬 수 있어야 한다.
② 핵심가치 : 20년 넘게 쌓아온 고객과의 신뢰이자 회사 구성원간의 신뢰.
* 현재 미래로 가는 안철수연구소의 버스에는 500여 명의
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사정이 없을 것(§135①)
④ 상대방이 철회권을 행사하고 있지 않을 것(§135①)
⑤ 무권대리인이 행위능력자일 것(§135②)
2) 책임의 내용
① 책임의 성질 : 법정의 무과실 책임
② 이행 또는 손해배상의 책임(상대방의 선택채권)
□판례□
<무권
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한화로 따지면 9조 9,320억 원에 해당하는데, 이는 일본항공 자기자본의 4.5배에 이르는 막대한 금액이다. 미국의 GM이 파산할 때 퇴직금부채 대 자기자본 비율이 420%이었다는 것을 보았을 때, 부채비율은 상당한 수치다. JAL은 이로 발생하는 엄
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손해 배상도 한층 강화 되게 됩니다.
자본시장통합법은 사활을 건 금융권의 생존경쟁을 불가피하게 만들고 있습니다.
자본시장통합법의 시행 취지 자체가 글로벌 투자은행 육성인 만큼 경쟁력을 갖추지 못한 금융기관은 도퇴를 감수해야합
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자기들의 나라의 더 빠른 발전만을 생각한다는 것.
하지만 이미 서비스 업의 비중이 큰 선진국의 기준에서 만들어진 협약이기 때문에 만약 제조업의 비중이 큰 개발 도상국들이 이러한 협약에 의해 무역 규제 및 각종 규제를 받는다는 것도
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손해를 신원보증인이 배상한 경우
㉢ 기타 계약의 기초되는 사정에 중대한 변경이 있는 경우
⑤ 신원보증인의 책임 : 신원보증인은 피용자의 과의 또는 중과실로 인한 행위로 인하여 발생한 손해에 대하여 배상할 책임이 있다. 신원보증인이
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사정에 따라 다를 수 있습니다.
3) 정확성, 신속성
증권사나 은행을 통한 거래방식은 직접 방문해야하기 때문에 HTS나 어플리케이션을 통한 모바일 트레이딩보다 신속히 거래할 수 없다는 점이 있습니다. 하지만 홈드레이딩이나 어 플리케이션
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