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전기철도 개론”, 도서출판의제, 1999.8
[3] 백남욱. 이상진, “세계의 고속철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, htt
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자기적 검출법
3.2.2.3 AC 타코제네레이터
3.2.2.4 역기전압 방식
3.3 브러시리스 DC 모터의 6-스텝 제어
3.3.1 6-스텝 커뮤테이션(Six Step Commutation)
3.3.1.1 6-스텝 커뮤테이션의 이해
3.3.1.2 홀-센서 피드백 6-스텝 커뮤테이션의 개요
4. BLDC 모
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60-2828 (입학안내)
팩스 (033)760-2829
http://eco.yonsei.ac.kr entrance@dragon.yonsei.ac.kr
원주의과대학
220-701 강원도 원주시 일산동 162
전화 (033)741-0212~4 (교무부)
http://medical.yonsei.ac.kr 1. 표지
2. 지원자 유의사항
3. 자기소개서 (문과대학)
4. 학업계획
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3.1 배터리관리시스템의 정의 16
3.2 BMS(Battary Management System)의 주요 구성 17
3.3 배터리관리시스템 관리 전략 19
3.3.1 제어 전략 목표 19
3.3.2 충전 상태 관리 20
3.3.3 충전 상태 예측 20
3.3.4 가용한 충방전 파워 제
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제어용 DSP 성안당, 2006.
이남수, 심성용, 안현식, 김도현, 성영락, 오하령, "연료전지 자동차 시스템의 효율적인 연계운전방법 개발을 위한 시뮬레이션 환경구축," CICS 대한전기학회, pp. 14-16, 2007.
신민석, 이우택, 선우명호, 한석영, " OSEK/VDK 표
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