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도로로서 교통사고의 위험이 있다고 판단되는 구간
공동주택, 근린상업시설, 학교, 병원 등 차량의 출입이 많아 속도 규제가 필요하다고 판단되는 구간
기타 통행속도 30km/h이하로 제한할 필요가 있다고 판단되는 구간
과속방지턱 설치 위치
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교통량이 상당히 많은 경우, 우회전 차량의 속도가 높을 경우
설치효과
도로교통용량 증대
보행자 안전 도모
정지선을 전진
직진교통 혼란 감소
예각의 우회전을 용이하게 함
13. 평면교차로 설계시 세부고려 사항들
1) 금지된 방향으로 진로
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도로반사경
4) 기타 안전시설
차량 운행 중 발생할 수 있는 사고를 미연에 방지하기 위한 시설
미끄럼방지시설·과속방지시설·노면요철포장·난석방지울타리
18. 노면표시의 종합설계 시에 진출입부 설치기준 도식화 및 기술
19. 교통신호등
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것입니다.
3:효율적 교육프로그램 구현: 평생교육 사업의 핵심 직무이기 때문에 선배들의 노하우를 배우고 관련 기관과의 협의를 통해 신중히 시행해나갈 계획입니다
4: 개인역량강화 및 장기적 비전확립: 우리지역 평생교육 구축을 위해
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교통 이동에 크게 문제가 되진 않을 것이라 생각합니다.
2) 원래 서울이나 수도권에서 자라지 않고 지방에서 자라며 많은 시간을 보냈기 때문에 지방 근무에 큰 거부감이 없습니다. 또 제가 늘 꿈꿔왔고 희망하던 기업인 OO은 지방에도 지사가
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의 사명감을 다하는 데에 한 몫 단단히 하는 인재가 되려합니다.
4. 기타 특기사항
리더십을 자랑하고 싶습니다. 대학 3학년 시절 저는 봉사여행 동아리를 만든 적이 있습니다. 말 그대로 봉사와 여행을 겸하는 것인데, 의미도 크고 호응도 좋
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도로 친했고, 대학 1학년 때 과외한 중학생이 대학생이 되어서도 연락을 해올만큼 어린 친구들도 저를 잘 따릅니다. 부사관이 된다면 이러한 기질을 십분 발휘할 수 있을 것이라 생각합니다.
제 포부는 기술과 인간성을 모두 확립해서 제 주
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질문] 지원 분야와 관련하여 다양한 분야에서 쌓은 경력 및 경험 활동에 대하여 아래 기준에 따라 상세히 기술해 주시기 바랍니다. 2-1. 입사지원서에 기입한 지원 직무와 관련한 경력 및 경험 활동의 주요 내용과 본인의 역할에 대해서 구체적
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의 간호 전문성을 깊게 다져주는 중요한 터닝 포인트였습니다. 실습을 통해 단순한 교재 지식에서 벗어나, 직접 환자들을 만나면서 학습하는 값진 기회를 얻게 되었습니다. 다양한 병동에서 진행된 실제 시뮬레이션은 그저 이론적인 배경만
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샘플 처리 과정에서 꼼꼼히 점검하는 것이 필요합니다. 예를 들어, 샘플이 잘못 처리되지 않도록 라벨을 두 번 확인하거나, 장비의 정확한 상태를 점검하는 등의 절차를 통해 실수를 예방하고 있습니다.
40. 임상병리사로서의 커리어 목표는
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