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공항 안과 밖을 모두 어울러 관리함으로써 외국인에게는 한국인의 이미지를 개선시켜주고 우리나라 사람들에게는 우리나라의 공항으로써의 자긍심과 편안함을 제공해주는 공항이다. 이러한 특별한 시스템을 갖추어감으로써 인천공항은 동
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인천국제공항의 미래성장을 위한 허브화 전략방안, 대한교통학회
홍성우(2000), ASEAN 4개국의 국제화와 공업화, 한국산업경제학회 Ⅰ. 한국의 국제화
Ⅱ. 일본의 국제화
Ⅲ. ASEAN(동남아국가연합)의 국제화
Ⅳ. 인천국제공항의 국제화
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인천, 광주 지하철이 운행되고 있으며, 대전 지하철과 서울 지하철 9호선이 공사중이거나 대기중에 있다. 이미 서울 지하철의 경우 99년 연간 수송 인원이 16억 명으로 1위 모스크바(연 31억명), 2위 동경(연 27억명)에 이어 3위 규모이며, 대중 교
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저는 청소년 상담분야에서 일해보고 싶습니다. 또한 상담심리분야에서 활용도가 높고 공인된 국가자격증인 청소년 상담사를 취득하여 보다 전문적인 청소년 상담사가 되도록 노력할 것입니다. 청소년 시기는 일생에 있어서 가장 민감한 시
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합격을 한다면 누가 가장 좋아할 것 같습니까?
오늘 불합격한다면 그 이유는 무엇이라고 생각합니까?
도전적인 목표를 세웠거나 도전적인 경험을 했던 프로젝트가 있습니까?
이 분야에 지원하게 된 계기가 무엇입니까?
본인은 ○○한 성격인
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합격예문 -
(1) 현대자동차 모빌리티 기술인력[생산직/기술직] 자소서
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서
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합격예문 1
1. 기아의 엔지니어(생산직)란 무엇인지 서술하고, 본인이 엔지니어(생산직)가 되어야 하는 이유를 서술하시오.
2. 본인의 리더십 유형과 이를 잘 보여주는 실제 사례를 구체적으로 서술하시오.
3. 인생에서 가장 열정을 갖고 추
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합니다. 또한 주택금융공사의 주택연금 안내서, 상품 소개자료, 홍보 채널의 언어 구조를 비교 분석해보고, 수용자 중심의 심리 장벽 완화 전략을 제안할 수 있는 보고서를 작성할 계획입니다. 예컨대 ‘자산 처분’보다는 ‘자산 활용’이라
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공사서비스의 영업직은 각종 문의 대응, 서비스 홍보, 민원 중재, 사용자 편의 개선 등 다양한 접점에서 고객을 마주하는 직무입니다. 저는 항상 고객보다 한 걸음 앞서 생각하고, 불만이 표출되기 전에 그것을 사전에 감지할 수 있는 관찰력
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도시의 교통체계에 긍정적인 영향을 미치는 신입사원이 되고자 합니다.
(3) 서울교통공사 자기소개서 3
1. 자신이 왜 서울교통공사의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지 구체적으로 기술하시오.
안전은 대중교통 시스템에서 가장 기본
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