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고 있고, 몇 층씩 겹쳐지는 일도 있다. 구름의 종류에는 고적운, 층적운, 또는 적운에 속하며, 조종 렌즈구름으로 될 때도 있다.
2. 비행운(Contrail, Condensation Trail)
· 한랭하고 습한 대기 속을 비행하는 항공기가 남기는 가늘고 긴 구름을 말한다
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에서 발생.
17. 유도착빙 (induction icing) : 동력장치 작동에 영향을 주는 모든 착빙. 엔진으로 들어오는 공기를 막아 파워 손실. 공기흡입구, 기화기 등에서 주로 발생.
18. 전선저기압 : 전선동반, 기압경도가 큰 온도와 한 대경계. 대부분 온대성
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, 응용 해석, 기후학, 포트란 실습(컴퓨터), 3학년에서는 종관 분석 및 실습, 기상 통계학, 기상 유체 역학, 항공기상학, 기상 역학, 대기오염 기상학, 4학년에서는 물리 기상학, 일기 예보 및 실습, 고층 대기, 해양 기상학, 위성 기상학, 생물 기
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항공기제작사(organiztion for type design/manufacture of aircraft)
5
항공교통관제기관(ATS provider)
6
공항운영증명소지자(operator of a certified aerodrome)
7
국제운항용 자가용항공기(International general aviation - aeroplane)
결론
항공인적요인 레포트를 작성하면서 정
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항공기 무게와 평형에 대해 조사해봤는데 생각보다 여러 가지가 많아서 당황스러웠지만 레포트로 정리하게 되어서 머릿속에 잘 들어갔다. 이 글을 빌려 교수님께 감사인사 전하고 싶다.
참고문헌
항공정비실무-서홍적 외 2인 공저
인터넷자
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