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항공기 무게와 평형에 대해 조사해봤는데 생각보다 여러 가지가 많아서 당황스러웠지만 레포트로 정리하게 되어서 머릿속에 잘 들어갔다. 이 글을 빌려 교수님께 감사인사 전하고 싶다.
참고문헌
항공정비실무-서홍적 외 2인 공저
인터넷자
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대하여 자세히 알수있었다.
■참고문헌
① 책 : 항공기 공유압 장비 계통 [태영문화사]
[공저 : 김영수, 전권석, 권병국, 이인용, 이선봉, 정진화] [2016.01.15]
② 인터넷 : 유압계통의 구성요소-여과기,작동기 [네이버카페 : 항공정비사 워너비]
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무게로 나누어 기준선에서 CG까지의 거리를 계산할 수 있다.
1.모멘트는 거리와 무게를 곱한 값
2. CG=
참고문헌
항공정비실무 P10~15,P18~21
https://www.facebook.com/airmanwannabe/posts/503197199822517/ 1. 무게 재측정의 필요성
2. 용어의 의미
3.측정과
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항공기 가스터빈 기관의 터빈 깃등의 재료로 쓰입니다.
[결론]
이번 조사를 통해 복합 재료에 대하여 더욱 자세히 알게 되었고 앞으로의 항공기 재료 수업를 듣는것에 도움의 되는거와 나의 미래의 진로인 항공정비사에 다가가기 위해 이 리
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항공기기체정비 및 수리(오토테크) - 백형식, 김귀섭, 윤광수, 한용희, 이애자공저(2019)
2. https://slidesplayer.org/slide/11070949/ (그림1)
3. http://seohaeair.com/theory%20(3).htm (그림2)
4. https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=bluecollege&logNo=90185385137
&proxyReferer=https%3
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