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론
Ⅱ. 이론적인 고찰
가. 항공사 전략적 제휴의 개념 정의
나. 항공사 전략적 제휴의 배경
다. 항공사 전략적 제휴의 유형
라. 제휴마케팅의 효과
Ⅲ. 사례 연구
가. 대한항공과 아시아나 항공의 비교분석
1. 기업 철학
2.
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론
Ⅱ. 인천국제공항의 연혁
1. 인천국제공항의 이미지
2. 건설 목적 및 비전
1) 건설목적 : 동북아 물류의 허브공항
2) 비전 : 세계 10위 권 공항으로의 발전
3. 인천국제공항 이용현황
1) 항공기 운항횟수
2) 여객수송실정
3) 화물운송실
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홈페이지
..http://www.LG생활건강 홈페이지
.http://www.롯데마그넷 홈페이지
.기업의 물류공동화 추진사례,상공회의소(오주원)
.개정현대물류관리론,안태호,2000
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제공하는 핵심기능으로서의 역할을 수행함을 통해 새로운 수요를 창출하는 강력한 마케팅 무기로 활용될 수 있다. 1. 서론
2. 본론
-국제물류의 개념
-국제물류효율성제고의 필요성
-사례연구
-우리나라의 과제
3. 결론
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. 마지막단계는 '하늘개방(open skies)'에서 '깨끗한 하늘(clear skies)'를 요구했다. 이것은 정부와 규정개발자를 위한 새로운 도전이다. 1. 억압에 눌린 전통적인 쌍방향론
2. 자유주의화와 개방된 시장 1978-91
3. ' 항공 자유화' - 1992년부터
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운송론, 삼영사
박명섭, 2001, 글로벌 운송물류론[제2판], 법문사
김명신, 2009, 항공업무론[제3판], 학문사
정산천, 2006, 항공여객운송, 기문사
라공우,엄광열, 2006, 디지털경제시대의 e-물류운송론, 에디터
www.servisair.com
www.servisaircargo.com Ⅰ.
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항공협정 체결현황(2010,8)
현재 우리나라는 세계 90개국과 항공협정을 체결하였으며, 특히 미국, 캐나다, 일본(동경제외) 등 33개국과 여객 또는 화물 자유화를 체결하였다.
3. 과제 & 전망
중장기발전방향= 항공운송사업과 관련해 향후에도 국
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Sky
1. 항공 Alliance 의 배경
항공운송 산업은 무리를 짓는다.
1. 항공 Alliance 의 배경
규제설정
영공 주권
안보
국적항공사 보호
규제 완화
항공자유화 협정
결과
1. 항공요금의 하락, 운항노선 및 운항횟수 증가 등
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운송업체가 해운과 항공운송 그리고 육상운송을 결합한 다양한 물류경로 의 구성 요구 및 물류네트워크를 공동으로 구축
(4) 복합운송주선업자에 대해 관세사 고용
Ⅵ.결론
1990년대이후 세계경제는 자유무역협정(FTA)를 통해 이전보다 더욱더
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항공사간 전략적 제휴의 강화
Ⅴ. 한국 항공화물운송산업의 현황
1. 교통수단별 여객 및 화물 운송분담 체계
2. 국내 항공운송 현황
Ⅵ. 항공화물운송산업의 환경변화와 전망
1. 항공운송의 자유화
2. 항공운송산업의 초국적화
3. 항공
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