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항공 홈페이지 http://kr.koreanair.com/
아시아나 항공 홈페이지 http://www.flyasiana.com/
아메리칸 에어라인 http://www.aa.com/
스카이트랙스 http://www.airlinequality.com/
최기종 외 1인, “ 항공업무론”, (주)학문사, 2001.
유광의, “21세기 항공운송산업과 항
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항공사의 성공스토리: 철도보다 싼 항공료로 미국과 유럽을 정복하다, 가가원, 2006. 1. 저가항공사란?
2. 저가항공사 등장 배경
3. 저가항공사 특징
1) 기종의 단일화
2) 기내서비스 최소화
3) 과밀한 좌석배치
4) 도심외곽 공항 이용
5)
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항공운송업종 경기 회복과 함께 턴어라운드가 본격화되며 여객 및 화물수요 급증 기록, 여객부문은 원화강세 영향으로 해외여행 증가세가 나타나며 영업실적 호조세 기록 전망된다.
(2) 과제
①다양한 국제선 운영으로 인한 수익채널 다양화
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항공과 공동운항 확대 계획을 발표하였다. 대한항공은 델타항공과 인천-애틀랜타 노선과의 협력을 강화하며 북남미 156개 도시 및 아시아 35개 도시로 공동 운항 편을 확대하였다.
이렇게 대한항공은 여객기나 노선을 비롯한 다양한 분야에서
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항공 및 공항에 위협 요인이 될 수 있다. 또한 크루즈 산업은 중국, 일본 등으로 노선을 확대해 나가고 있는 저가 항공사 관광객들의 욕구를 충족시킬 수 있다.
4. 공급자의 위협-원자재, 노동, 중요한 자산들을 공급하지만 가격을 올리거나 질
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항공
http://cargo.koreanair.co.kr/대한항공 카고 1. 기업소개
(1) 기업약력
(2) 기업비전
(3) CEO 소개
(4) 기업조직도
2. 주요사업
(1) 사업 분야
(2) 사업 현황
3. 인사제도
(1) 인
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아시아지역의 CRS 산업
-1 싱가포르의 공동시스템 구축의의
-2 일본 항공의 자립
2. 한국의 CRS 산업
1)대한항공의 TOPAS
-1 TOPAS의 기원
-2 대한항공의 노력
2)아시아나 항공의 ABACUS
3. 여행사의 CRS 사용현황
1)여행사와 CRS의 관계
2)세계의
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5> 일반사무 4
예시 6> 회계
예시 7> 무역
예시 8> 해외 영업 1
예시 9> 해외 영업 2
예시 10> 금융 1
예시 11> 금융 2
예시 12> 외국항공사 승무원
예시 13> 호텔
예시 14> 관광
예시 15> IT 1
예시 16> IT 2
예시 17> 인사총무
예시 18> 경력사원
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있는 교실을 만들고 싶습니다.
4. 임용 후 포부
미래 영어교육이 필요로 하는 수준 높은 교수학습의 기회를 제공할 수 있는 교사가 되겠습니다. 교실 영어 교육의 향후 목표는 ESP(English for Specific Purpose) 교육을 강조하고, 언어 중심 교육을 육성
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1. 공무원 지원동기 및 포부
2. 성장과정 및 학교생활
3. 성격의 장단점
4. 인생관
5. 공직관
6. 주요경력 및 특기사항
7. 향후 공직자로서의 각오(다짐)
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