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해상 운송되었다. 본 화물은 ICC(A/R)로 보험에 가입되어 있으며
송장금액은 장비당 $1,000 으로 보험금액은 총 $6,600 이다. 다음의 사고가
발생한 경우 보험자의 보상책임은 얼마인가? 단, 컨테이너는 갑판적 되었으며,
해당 증권에는 On-deck clause (
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키워드 6: 수탁판매수입
키워드 7: 청약
키워드 8: 승낙
키워드 9: Incoterms 2020
키워드 10: 해상운송
키워드 11: 항공화물운송
키워드 12: 국제복합운송
키워드 13: 해상보험
키워드 14: 담보
키워드 15: 신용장
출처 및 참고문헌
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해상운송용 보험증권과 협회적하약관이 적용된다. 그리고 육상과 항공을 연결하는 복합운송의 경우에는 해상운송용 보험증권과 동일한 약관이 적용된다.
그러나 항공운송으로 시작하여 해상운송으로 연결되는 경우에는 항공화물운송용 보
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운송
2. FCL 수출화물 운송절차
3. 컨테이너의 종류, 사양, 과적
4. 정기선 운임(기본운임 + 부대요금)
5. 항공운송
6. 항공운임(Air freight)
7. 선화증권의 의의와 법적 성질
8. 선화증권의 종류 (1)
9. 선화증권의 종류 (2)
10. 해상보험용어
11. 해
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항공화물은 항공사에서 제공하는 화주보험에 부보되는 경우가 많다. 만약 이런 사실이 운송장에 기재되면 이 운송장은 화물이 보험에 가입하였다는 사실을 증명하는 보험증명서가 될 수 있다.
(2) 항공화물운송장과 선하증권의 비교
항공화
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증권으로 볼 실익은 없으나 권리행사를 위하여는 반드시 항공권을 제시해야만 한다는 점에서 보면 기명증권의 일종으로서 넓은 의미에서의 유가증권에 포함시킬 수 있다. 항공운송장은 운송인이 아닌 수하인이 작성하며 항공운송인은 화물
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운송인이 이것을 승낙, 즉 화물을 인수함으로써 운송계약이 성립되는 것이다. 1.해상운송
1)해상운송의 특성
2)해상운송 계약의 형태
(1)제품운송계약
(2)용선계약
3)운송수단의 종류
2.선하증권
- 선하증권의 기능
3.해상보험
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보험의 기능_5
수출보험의 종류_5
수입보험_6
수입보험의 종류_6
과제3> Lloyd's(로이즈)의 역사와 발전에 관하여 체계적으로 요약설명.
Lloyd's(로이즈)_7
로이즈의 발전과정_7
로이즈의 현황_8
과제4> 협회적하약관 (Institu
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SC : 보안할증료 for Carrier
(6) MYC : 유가할증료 // JPY 2035
등이 있다.
<3> CFR : 물품대금 + 적하보험료 + 수입지 창고료 + 세금 + 수입지 내륙운송비
<4> CIF : 물품대금 + 수입지 창고료 + 세금 + 수입지 내륙운송비 1. 항공화물
2. 해상화물
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화물수령을 하지 못하는 수입업자 모두에게 막대한 손해를 초래하게 된다. 바로 이를 대비하여 가입하는 보험이 해상 적하보험이라 할 수 있다. 우리나라에서는 적하보험약관을 전 세계적으로 사용하고 있는 영국의 해상보험증권 및 약관을
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