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급선무로 생각하는 분위기를 형성했다. 노사 상호간에 신뢰가 없다면 이는 불가능한 일이다.
Ⅲ. 결론
1. 국내 저가항공 산업의 향후 전망
우리는 지금 큰 전환점을 맞고 있다. 중국의 오픈스카이(open Sky)정책을 펼치면서 중국의 민영항공사들
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노선 방식으로 틈새 시장 집중공략
-공항 선택 시 hub에 해당되지 않는 곳 채택으로 정확한 운행시간 보장
(단 46개 공항만 이용, 하루 2000회 이상의 경이적 운항) 1. 회사소개
2. 성공요인 분석
3. 성공요인 및 향후 전략
4. 참고문헌
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분석
1.4. 전자항공권 시스템의 구성
1.5. 아시아나 항공사의 e-ticket 활용전략
2. 아시아나 항공사 마일이지 제도의 현황 및 개선방안
2.1. 마일이지 제도의 중요성
2.2. 마일이지 제도의 이론적 접근
2.3. 아시아나 항공사의 마일이지 제
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항공서비스의 전략적 제휴를 알아보고 더 좋은 제휴를 하기 위해 노력하는 계기가 되기를 바란다.
참고문헌
항공사간 전략적 제휴에 관한 인식 비교연구, 권현경, 2003, 경기대학교 석사학위논문
국내 항공운송업의 전략적 제휴에 관한 연구,
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Part 1. 항공사 조직 분석
1) 조직의 개념
조직화는 매니지먼트의 순환과정에서 계획기능 다음에 수행되는 관리기능이다. 구체적으로는 구성원들이 기업의 목표를 효과적으로 달성하기 위해 수행하여야 할 직무의 내용을 명확하게 편성하고,
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항공운송시장의 성장률이 항공 선진국보다 높을 것으로 예상되는 만큼 장래에는 세계시장에서의 비중이 더욱 커질 것입니다.
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1-3. 역사 및 연혁
1948년 - 민간자본으로 설립된 대한민국항공사의 운영이 어려워짐
1962년 - 정부는 출자를
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항공권 양수 양도 협정에 의거 같은 목적지의 다른 회원사
항공편으로 여행 혹은 갈아탈 수 있음 서론
• 선정 이유
• 기업 소개 및 현황
본론
• 환경분석
• SWOT 분석
• 외, 내부 마케팅 분석
• STP 분석
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항공업계는 마이너스 성장세를 지속 이들은 국제선에서만 30~40%대의 성장률 기록 1. 서론
(1) 기업선정 배경
(2) 기업 소개 1,2
2. 현황분석
(1) 외부환경 분석
(2) 내부환경 분석 - SWOT
(3) 에어아시아 경영전략 - STP, 4P
3. 이론적 배경
(1)
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항공사들이 남반구에 위치에 있어서 남반구에서 가장 강한 경쟁력을 가진 국제항공사 전략 동맹체로서 그 위용을 떨치고 있다.
원월드 가입 국제항공사들은 이용자들에게 추가 수하물 혜택, 탑승우선권 서비스, 무료 좌석 업그레이드 서비
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항공기는 이에 따라 관리하기 위해 부품, 정비사등을 다양하게 비용이 필요하지만 단일 기종을 사용하여 다양한 부품을 가지고 보유 할 필요가 없어졌다.
두번째, 서비스를 최소화 하였다. 대형항공사의 경우 좌석등급제를 운영하여 음료,
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