|
장치(thrst reverser)라 한다. 기체에 따라서는 비행 중에 사용할 수 있는 것도 있으나, 일반적으로는 착륙 후의 활주 거리를 짧게 하기 위해서 지상에서만 사용되는 예가 많다.
결론
이번에 비행원리 레포트를 쓰면서 고양력 장치 고항력 장치를 1
|
|
|
성안당, 2013
자료출처 : 박문규 『항공우주학개론』 경문사, 2013 1. 고양력장치
(1) 날개의 뒷전 플랩
(2) 날개의 앞전 플랩
(3) 경계층 제어장치
(4) 항력 감소 장치
2. 고항력장치
(1) 역추진장치
(2) 드래그 슈트
(3) 스포일러
|
|
|
1. 서론
2. 본론
1) 고양력 장치
1. 양력의 발생 원리
2. 고양력 장치의 종류
2) 고항력 장치
3. 항력의 발생 원리
4. 고항력 장치의 종류
3. 결론
|
|
|
장치를 가리킨다. 슬랫이 작동되었을 경우 이것은 슬롯과 같은 역할을 한다.
2.고항력 장치
-양력을 증가시키는 고양력 장치나 항력 감소 장치들은 비행기의 양항 특성을 향상시키기 위한 장치들이다. 반면에, 항공기에는 항력만을 증가시키
|
|
|
장치와 고 항력 장치에 대해 설명하시오.
1. 고양력 장치 (High-lift device)
가. 앞전 플랩 (Leading edge flap)
나. 뒷전 플랩 (Trailing edge flap)1)
다. 기본 플랩들을 이용하여 더 큰 최대 양력 계수를 얻도록 한 플랩
2. 고 항력 장치 (High drag device)
|
|
메뉴펼치기
