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정보시스템(IOS)의도입에 관한 연구, 한국데이타베이스학회
박병희(2002), 호남지역 공항권역별 항공여객 운송 수요 및 가격경쟁력 분석, 한국경제통상학회
박홍균(2011), 종합 물류기업의 경쟁력 분석, 한국항만경제학회
옥원호 외 2명(2009), 인
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사례가 주는 시사점
Ⅳ.항공화물 허브화를 위한 운영전략
1. 항공사 유치 활성화
2. 허브화기능 충족을 위한 전략모색
3. 공항-항만간 연계수송체계의 확립
4. 세계적 물류기업의 동북아 거점 유치
5. 관세자유지역의 활성화
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물류 지원센터도 설립할 방침이다.
이재희 동북아 물류 중심기지 위원장(유니레버 코리아 회장)은 "하드웨어 측면에서는 인천 공항과 부산항, 광양항 개발을 통해 국제 물류 거점 시설을 확충하고 소프트웨어 면에서는 정보화를 통한 효율
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항만을 중심으로 한 대외무역의 증가와 더불어 점차 복합 산업으로 발전이 전개됨
- 해상인공도시, 해상플랜트, 해상공항처럼 기존의 육지활동이 점차 바다와 가까운 쪽으로 옮겨져 해양공간의 쓰임새가 확대
- 과거 해양공간이용이 관측용
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물류의 현황.과제.전망.........5
제 Ⅲ 장 물류자동화
1. 물류자동화의 의의........................13
2. 물류자동화시스템의 구축.............15
제 Ⅳ 장 우리나라 국내 물류 EDI의 도입현황
1. 종합물류정보통신망......................17
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OS 기술
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
-그 림 목 차-
<그림 1> Sun Java System RFID Software
<그림 2> ETRI 자동식별 미들웨어 구조
<그림 3> 항공수하물 관리 시스템
<그림 4> 항만 게이트 반. 출입 관리
<그림 5> POC 의료관리 시스템
<그림 6> USN 구조
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항만개발에 따라 향후 항만경쟁은 항만시설 등 전통적인 하드웨어 측면에서 경쟁항만들과의 차별화된 통합물류서비스 제공이라는 소프트 파워를 강화해 나갈 필요가 있다.
둘째, S/T 전략은 종합물류기업 육성과 첨단 항만물류정보서비스 제
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물류전문성 획득 및 개발을 통해 이윤을 극대화해야 한다.
마지막으로 제3자 물류업체에 대한 정부의 지원이 필요하며 정부차원에서 사업주체 형성을 촉진해야 할 것이다. 정보기술 및 정보시스템에 대해 과감히 투자하고 지원해야 하며 기
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물류 공동화의 추진배경
제2절 물류공동화의 효과
1. 사회적 측면
2. 기업적 측면
제3절 물류공동화의 유형
1. 추진주체별 유형
2. 기능별 유형
3. 하주특성별 유형
제3장 국내 물류공동화의 현황 및 사례
제1절 국내물
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시스템 구축을 기반의 유통관리
나. 마케팅 관련 전략
(1)신세계 백화점과의 공동 마케팅
(2)OK캐쉬백과 간접광고
(3)유통업의 한계에 도전하는 PB 전략
(4)의류상품의 집중 개발
(5)구매 심리 분석의 성공 및 다양한 고객 만족 전략 구사
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사례
스웨덴의 보험회사인 스칸디아(Scandia)사는 지적자본의 개념에 BSC를 도입함으로써 익히 알려진 기업이다. 이 회사는 성과지표라는 용어가 과거지향적이라고 판단하고 '관리 프로세스'에 대한 초점을 부각시키기 위하여 그들의 모형을 '
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항공-2
43.INI STEEL-2
44.인사이드텔넷컴
45.에이텍시스템
46.동양전자
47.감사원
48.삼성물산-2
49.CAPS(캡스)
50.대우건설-2
51.SCS
52.체리부로
53. 한솔섬유
54.LG cns
55.POSCO(포스코)-2
56.LG화학-2
57.한국 전력공사-2
58.쌍용자동차-2
59.삼성중공업
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시스템으로서의 서비스
Ⅲ. 서비스의 특성
1. 무형성
2. 동시성
3. 소멸성
4. 변동성
Ⅳ. 서비스의 분류
1. 유형별 분류
1) 사람의 신체에 대한 유형적 서비스
2) 유형물에 대한 유형적 서비스
3) 사람의 정신에 대한 무형적 서비스
4)
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가지를 선택하고, 지원한 직무에 본인이 적합한 인재라고 생각되는 점을 경험적 사례로 설명해 주세요.
3. 자신을 소개하고 싶은 내용이 있으시다면 자유롭게 표현해 주세요.
4. 경력사항과 보유기술에 대해 구체적으로 설명해주세요.
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시스템에서 주인항공기를 정찰용/감시용에서 그치지않고 스스로 판단하여 타겟을 공격할 수 있는 기술개발에 일조하고 싶습니다.
[ 한국항공우주산업 연봉정보/합격스펙 ]
2013년도 기준 대졸신입연봉 3,500만원
고려대학교(안암) 공학전기전
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