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항성자전주기와 달의 항성공전주기가 같아지는 동주기 자전으로의 영향을 줄 수 있다.
과거에 달은 지구와 가까이 위치하여 공전속도가 빨랐다. 하지만, 조석마찰로 인하여 지구의 자전속도가 감소하게 되고 이는 지구의 각운동량을 감소시
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중간정도
이다. 화성은 달보다는 크지만 지구보다는 작기 때
문에 화산활동에 의한 진화가 현재 중단되었다.
4. 지구형 행성의 특징
방사성 붕괴에 의한 내부열과 행성 형성 이후 남은 내부열은 지구형 행성의 진화의 원인이 된다. 보통 지구
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외부로 방출하는 과정에서 계속 감소하므로, 지구와 달의 거리는 계속 증가하게 될 것이다. 즉, 달이 지구의 로시한계 거리인 18,000km 이내에 오게 될 수 없다는 것이다. 1. 지구자전과 달 공전의 회합주기
2. 차등중력과 로시한계
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공전각도와 지구의 자전각도가 같을 때 걸리는 시간과 같다. 즉, 다음과 같이 관계식을 만들 수 있다.
즉, 이 식을 정리하면,
이다. 지구의 항성자전주기는 23.56시간이며, 지구의 공전주기는 365.24일이다. 즉, 태양일은 24시간이 된다.
8. 지구중
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공전함에 따라 이 파장은 어느 정도의 진폭으로 진동할 것인가?
8. 3.4.1항에서 지면에 작용하는 달의 조석력을 구할 때, 지구-달계가 그 질량중심의 둘레를 항성월 주기로 도는 운동을 무시하였다. 질량중심에 원점을 두고 각속도 (이 항성월
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주기 점검 누락 우려가 있는 영역을 사전 체크리스트로 구성해 팀에 공유하는 식의 작지만 의미 있는 개선 활동을 시작하고 싶습니다.
장기적으로는 정비 업무에 국한되지 않고, 운항팀, 정비기획팀, 품질관리팀과 연계해 감항성과 정비 효율
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주기 점검과 단기 부품 교체작업의 중복 발생을 줄이는 작업 통합화, 혹은 특정 기종의 감항성 대응을 위한 정보전달 체계 표준화 등을 통해, 정비지원 업무의 품질관리 기준을 선진화하는 데 기여하고 싶습니다.
장기적으로는 정비계획팀 또
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