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ange to channel...채널을 변경하세요I cannot read you.(Pass your message through vessel..)(Advise try channel..)그 쪽 신호는 안 들립니다.(그쪽 통보를 선박 ... 으로 중계해서 송신하시오)I can not understand you Please use the...(Stand Marine Navigational Vocabulary)(International Code
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해 각각의 DC모터에 흐르는 전류를 그림4.8 (b)에 출력하고 미리 설정한 값 이상의 전류가 흐를 경우 과부하 되었음을 표시하여 이에 알맞은 조치를 취할 수 있도록 해준다. 실제 선박에서 과부하의 설정을 선박 추진 기관의 정격과 선박의 전체
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해상에서 일어나기에 - 사고 발생시의 인명 구조에도 어려움이 많다. 이런 위험 요소를 극소화하기 위해서는 조선 공학을 비롯한 관련 분야에서는 지금도 끊임없는 연구를 거듭하고 있고, 이 결과 미래의 선박에는 한 차원 높은 안정성을 지
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동강이 나면서 약 14,000여 톤의 유류를 유출시켰다. 이 사고로 인하여 소위 탱크의 안전에 관한 후속조치(post-Erika)의 일환으로서 조난 위험선박에 대한 피난항(port of refuge) 제공이 제73차 해사안전위원회에서 거론이 되었으나 이후 논의에 큰
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선박연구소)에 관련부서가 생기면서 본격화 되었다고 말할 수 있다. 이 때에 처음으로 유한요소법을 이용한 선체진동해석이 한국기계연구원에서 시도되었으며, 당시에 IBRD차관으로 선박진동 계측장비가 도입되므로써 본격적인 계측도 가능
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해운산업의 보호차원에서 전 세계적으로 확산되어 시행되는 톤세제도를 도입하여 선박펀드제도에 적용하여 세제혜택을 적절히 활용하고 있다.
우리나라가 1997년 외환위기 이후 선박도입을 위한 금융제도의 미비로 국적선사의 선박을 확보
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1. 개발대상 제품의 개요
선박용 중속 엔진에 있어서의 Common Rail Injection Valve
▶ Common Rail의 일정한 고압의 연료가 ECU의 펄스
신호에 의해 분사시기, 분사량이 정해지는 독립분사
방식의 연료분사 밸브.
▶ Cam Shaft ( Plunge
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해결의 전망을 그나마 밝게 해주고 있다. 국제사회는 핵 포기 이외에는 대안이 없다는 점을 북한에 분명히 인식시키기 위해 한 목소리를 내야 한다. 미국은 북한의 대량살상무기 수출 선박 차단을 위한 국제적인 노력을 기울일 것이다. 북한
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해가 갈수록 강화 되고 있다. 그러니 기술 개발에 앞서 어떤 기술이든지 환경을 신경 쓰지 않을 수 없게 되었다.
조선업은 국내 무역흑자에 상당부분을 기여하며 국가기간산업으로 자리 매김해 오고 있다. 세계 선박 생산량 1위의 국내 조선
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해 더 많이 생각 하고 슬기롭게 풀어 나갈 수 있는 선박정비원이 되고 싶습니다.
VII. 선박정비원 자기소개서7
1. 자기소개
무엇하나 부족하지 않은 화목한 가정에서 자라 부모님의 사랑을 받으며 자랐습니다. 그런 어려움을 몰랐던 시절이 있
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선박이 안전하게 운항할 수 있을 때, 제 역량이 실제로 활용되고 있음을 느끼게 됩니다.
또한, 팀원들과 협력하여 공동의 목표를 달성하는 과정에서도 큰 만족감을 얻습니다. 서로의 의견을 존중하고, 문제를 함께 해결해 나가는 과정은 팀워
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선박이 안전하게 운항할 수 있을 때, 제 역량이 실제로 활용되고 있음을 느끼게 됩니다.
또한, 팀원들과 협력하여 공동의 목표를 달성하는 과정에서도 큰 만족감을 얻습니다. 서로의 의견을 존중하고, 문제를 함께 해결해 나가는 과정은 팀워
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선박 계약관리 자기소개서
1. 지원자님이 HD현대삼호에 적합하다고 생각하는 이유와 HD현대에서 이루고 싶은 꿈을 설명해 주세요.
2. 지원한 직무를 잘 수행하기 위해 어떤 노력을 해왔고, 지원한 회사에서 어떻게 성장하고 싶은지 설
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습니다.
예를 들어, 대학 시절 진행한 선박 설계 프로젝트에서 팀원들과 함께 여러 차례의 논의를 거쳐 최종 설계를 도출한 경험이 있습니다. 각자의 전문성을 바탕으로 의견을 주고받으며, 최적의 설계를 위해 노력한 결과, 교수님으로부터
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