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emart.co.kr
신세계 백화점 http://www.shinsegae.com
삼성경제연구소 http://www.seri.org
통계청 http://www.nso.go.kr
매일경제 http://www.mk.co.kr
조선일보 http://www.chosun.com
중앙일보 http://www.joins.com
한경비지니스(한국경제신문) http://www.hankyung.com
최재섭 · 송호달
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해운거래의 의무화
② 해운물류 관련 각종 거래시스템(Market Place) 구축
③ 해운물류관련 각종 정보의 제공
④ 외국과의 연계망 구축으로 글로벌 One-Stop Shopping 체제 확립
4. 사이버(Cyber) 해운거래소 문제점 및 개선방안
1> 사이버거래상 인
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해운운임선물거래의 거래방식 개발
● 시스템의 구축과 시범운영
● 운영을 위한 법인 신설
참고문헌
김진영(2011) : 우리나라 해운기업의 인터넷 마케팅 전략에 관한 연구, 한국해양대학교
김광익 외 2명(2009) : 해운서비스 품질이 고객만족과
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해양과학 고등학교 교육계획서(2003)
고등학교 실업계 교육과정(교육부)
수산, 해운 계열 고등학교 전문 교과 교육과정(교육부)
수산, 해운계고 교육과정의 중점과 발전적 방향(김삼곤)
동해 상업 고등학교 현장실습 계획서 -실업고등학교의 문
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신세계 그룹의 우수한 유통 인적자원들이 E-mart의 경영진과 간부, 실무진을 이루고 있기에 전략 기획과 실행에 있어 경쟁업체보다 앞서 있다.
6. 맺으며
E-mart는 국내 유통 시장 중 유일하게 외국 계열의 선진 유통업체가 직접 진출한 할인점
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해운산업 현황과 문제점, 한국선주협회, 2001
민장근, 세계 해운 환경과 우리의 대응, 나라경제, 2월호, 2004
오원석, 국제운송론(제3판), 박영사, 2004
정봉민·마문식·이호춘, 해운·항만 산업의 국가경제 기여도 분석, 한국해양수산개발원, 2004
한
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해운산업 현황과 문제점, 2001, 한국선주협회.
경윤범, WTO 해운서비스 협상과 해운정책, 1997, 배제대학교.
정봉민마문식이호춘, 해운항만 산업의 국가경제 기여도 분석, 2004, 한국해양수산개발원
현대경제연구원 지식산업팀, 해운 산업 여건 변
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카드와 GE는 리스크관리 및 금융노하우와 함께 혁신적인 마케팅 기법을 서로 공유하는 진정한 파트너로서 관계가 유지되고 있음을 높이 평가했다.
(2) Weakness
1) 경쟁사와 비교해서 떨어지는 수익률
경쟁사인 삼성카드와 신한카드에 비해서 상
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카드’
2. 씨티은행 ‘씨티 클리어 카드’
3. 하나은행 ‘하나SK카드’
4. 직장인들의 기(氣)를 살려주는 카드들
5. 카드사별 주유 할인 카드
6. 하나은행 ‘하나SK터치원’
7. 신한은행 ‘신한 생활愛카드
8. 제일은행 ’OK캐쉬백Pr
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해운기업의 인터넷 마케팅 전략에 관한 연구, 한국해양대학교, 2011
박남규 - 사이버 해운거래소의 설립 전제 조건, 한국해사문제연수고, 2000
조경우 - 해운기업의 전자상거래 활용 및 성과에 관한 실증연구 : 정기선해운영업을 중심으로, 한국
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