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거래는 경쟁력 제고를 위하여 거래를 자동화하고 관련정보를 통합공유하여 물류비용의 절감, 효율적인 마케팅, 고객서비스의 향상 등을 이룰 수 있는 정보화시대 기업의 생존전략으로 자리잡아 가고 있다.
참고문헌
김진영 - 우리나라 해운
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이버 해운거래소를 만든다고 하더라도 선물거래가 주를 이룰 것이라고 생각한다. 따라서 시스템을 구성할 때 인덱스에 대한 정의도 포함시키는 등 연구에 이러한 부분을 잘 반영해야 한다.
- 외국에서도 사이버 해운거래소에 들어올 때, 과연
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거래화물에 대한 수송권의 자국적선 화물유보 조치의 전형적 사례로써 GATS 및 OECD 공동해운규칙에 위배되는 차별적 조치임
※ 미국적선에 의한 총운송화물량의 29%가 화물적취제로 운송
O 해운개혁법(OSRA, Ocean Shipping Reform Act, 1998)
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할 것이다.
Ⅷ. 해운전자거래(해상운송전자거래)
해운전자 상거래 중 선박수리 거래를 대상으로 하여 입찰-협상 모델을 제시하고자 한다. 선용품 거래는 전방 거래와 후방 거래로 나누어 표현된다. 전방 거래란 선사와 선사대리점사이의 거래
거래 불공정, 배출권 내부자, 거래, 불공정거래, 내부자거래, 기술거래, 관광거래(여행사거래), 전자상거래, 디지털정보거래, 해운전자,
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해운과 사이버해운거래
해운거래를 인터넷을 통하여 가상공간에서 제공하는 사이버 해운거래시스템 구축을 목적으로 한다. 시스템 개발의 대상이 되는 산업은 정기선 운항업, 부정기선 운항업, 선박수리업, 유류공급업, 해상보험업, 선박매
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