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해운의 산업적 특성
1. 공급의 비탄력성
2. 수요의 파생성
3. 경기산업
4. 자본집약적 특성
5. 국제적 경쟁산업으로서의 특성과 무국적성
Ⅲ. 해운의 발전단계
Ⅳ. 해운과 해운조세
Ⅴ. 해운과 해운기업
Ⅵ. 해운과 해운산업
1. 국가
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발전에 관한 연구 : 경제성장패턴 및 발전단계를 중심으로, 성균관대학교
박영미(2001), 울산광역시 관광산업의 활성화에 관한 연구, 울산대학교
울산지점(2008), 울산지역 기업경영분석, 2007년, 한국은행
이옥규(2006), 울산체육공원 개발방향에
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단계적 접근
4. 개발 체계
5. 목표시스템 개요
1) 국?내외 해운정보 중개 및 제공 시스템 구축
2) 국내 해운 선물 및 현물 시장 시스템 구축
3) 사이버 용선계약(Cyber Chartering) 시스템 구축
4) 정기선 예매, 일정, 운임 정보 제공 시스템 구축
5)
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폐지
2. 연구개발 조세지원 확충
1) 대기업이 당해연도에 지출한 연구 및 인력개발비에 대하여 10% 세액공제를 허용하고 연구 및 인력개발 조세지원제도의 일몰시한 적용 배제
2) 기술이전소득 세액감면제도의 시한을 3년 연장
참고문헌
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기업회계기준이 손색없이 정비되어있는지에 초점을 둔 실무적인 논의가 선행되어야 할 것이다.
참고문헌
* 국세공무원교육원. 2001. 법인세법.
* 이광로. 한국해운산업의 국제경쟁력과 조세제도-톤세제도를 중심으로. 한국해양대학교 박사학
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