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해운 물류기업은 그룹계열사들의 물류기능 통합 및 동종기업과의 협력관계를 통해 초대형 메가캐리어(mega-carrier)로 성장해야 할 것이다.
글로벌 사례를 살펴보면, MSC는 한진해운과 현대상선을 비롯해 Evergreen(대만), CMA CGM(프랑스), NYK(일본), CO
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물류정보통신(KL - Net)
해운 관련 협회 및 업체들이 공동출자하여 1994년 4월에 설립된 한국물류정보통신(주)는 해운기업, 대리점, 운송/하역업체, 복합운송업체, 유관단체를 연결한 물류정보망을 구축하고 해상컨테이너 화물운송 업무와 관련
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물류거점화 추진.
- 장대화물열차와 잦은 배타간격의 수송열차를 통해 철도운송의 수송능력 증강.
- 철도 운송 시스템을 관리할 수 있는 철도전문인력 양성을 위한 투자.
2-2. 해운 항공 운송 부문
○ 해운의 화물수송분담율 제고.
- 연안해운
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해운이다. 특히, 중소항만이 발달한 국내 사정을 감안할 때, 효율적인 물류수송을 위한 연안해운 및 이와 연계한 하천 하류의 주운 가능성을 적극 검토하여 활용해야 한다. 이러한 정책은 중앙정부에서 전국단위를 계획적으로 설정하여 운영
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물류관리의 세계화
국제물류의 중요성 증대
거점 중심 물류체계의 구축
전문 물류업체와의 전약적 제휴를 통한 국제물류관리체계 구축
우리나라 국제물류 현황과 문제점
1)해운&항만
-해상물동량의 증가에 대비한 항만시설 부족
-항만
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물류관련 기관간 정보를 공동으로 활용하기 위해 해운항만 물류EDI를 항만운영전산망에 적용하여 KL-Net를 통해 상용서비스를 제공하고 있다. 항만운영전산망의 EDI 적용으로 각종 서식이 전자문서화되어 민원인이 각 CIQ(세관·출입국관리·검
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물류호기
아프리카 (Afria)
검은 대륙의 황금시장
-남아공을 중심으로 한 각국 기업의 움직임
아시아 (Asia)
중국 : 조선업 세계 5위 진입!
- 중국의 조선업, 해운성장
한국 : 조선업만은 세계최고! 해운도 쉽게 내줄수 없다!
- 국내 해운 및 물
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물류정보네트워크
황진희, \"정보시스템: 디지털신경망 구축으로 물류조직의 지능(IQ)을 높여야\", 「지구촌 해운·물류」, 특집 제7호, 해양수산개발원, 2002.1.14, p.12.
13) 최중희, \"역내물류: 초고속 해운물류네트워크 구축해야\", 「지구촌 해운
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물류 관련
인도의 물류환경이 개선되기 위해서는 도로의 부재, 교통체증, 비싼 해운 및 항공운임과 기타비용의 과다지출, 높은 물류시설비, 물류전문 인력의 부재 등의 문제를 시급히 해결해야 할 것이라는 견해를 보인다.
⑦ 생활환경 관련
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물류 강국으로 급부상 할 것은 너무도 당연하다.
남북한 철도의 연계를 통해 구축되는 수송 능력은 우선 해운과 경쟁하게 되는데, 이용자에게 제공되는 요금과 서비스의 정도에 따라 물류비가 절감할 것이다. 또한 운송시간의단축을 들 수
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