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국가 대부분은 경쟁국인 중국, 일본과 FTA를 아직 체결하지 않은 상태이므로 한중미 FTA를 조속히 체결 할 필요가 보인다. SIECA 6개국은 현재 경제규모가 크지는 않지만 중산층이 꾸준히 성장하고 있어 향후 발전 가능성이 높으므로 시장이 성숙
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향후 부정적 이슈전망
4.5 조선업 황 전망 업데이트
4.6 종합적 전망
5. 협력업체와의 공조 중요성
5.1 이영산업기계의 비약적인 발전
5.2 조선. 기자재 업계 간 동반발전을 위한 협약체결
5.3 조선 3사 포스코. KR 협의체 구
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체결국산 제품과의 직접적 경쟁상황을 극복할 수 있었음
- “Agricultural Policy Framework”를 통해 농산품의 생산성 제고, 마케팅 기술 지원,
품질 향상, 친소비자친환경적 농업 개발 추구
- R&D 비용 및 설비투자의 세제 지원, 교육 기관 지원 등을
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국가들은 일방적인 MFN 관세 인하로 한국 제품에 대한 FTA 협정세율이 MFN보다 높은 품목들이 있는 바, 동 품목들에 대한 추가 개방 을 요구할 필요가 있다. 일부 석유화학제품, 자동차용 타이어, 일부 직물 및 자동차 부품 등견조하게 성장하는
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체결 가능성. 관세학회지 제 34권 1호
박형래, 장유식, 왕 나 (2011).
비교우위지수에서 본 한·중 FTA 추진방향에 관한 연구. 관세학회지 제 12권 1호
이충배, 노진호, 서윤희 (2011).
한·중 FTA의 경제적 효과와 양국의 FTA 추진전략 비교. 관세학회지
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