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공항으로서 주변지역과의 연계성을 고려한 교통정책을 만들어야 될 것이라 생각된다.
영종대교 전경 인천국제공항 전경
4. 참고문헌
* 인천국제공항 운영효율화 방안 : 국회도서관 일반서고
- 교통개발연구원, 1998
* 인천국제공항 허브화의 전
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공항의 마케팅 정책
4) 핵심 항공사의 존재
5) 국내와 국제의 일체화
6) ‘육상 스포크’에 대한 배려
7) 이미 설립된 허브의 혼잡
8) 허브의 계층
Ⅲ. 공항으로의 교통과 공항운영
Ⅳ. 공항 건설의 재원조달
1. 주요 국가의 재원조달 방
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공항의 동북아 항공물류허브 공항으로서의 준비에 대한 연구」,경희대학교 석사논문,2001
현대경제연구원, 「허브한반도」,거름, 2003
http://www.chungnambiz.net/korean/trade_info/slimu/ch4.htm
http://hli.re.kr/ 한진물류연구원
http://www.moct.go.kr/ 건설교통부
http
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공항 이륙준비 끝, 1월호, p20~24◇ 방영근(2000), 공항간 경쟁과 공항당국의 역할변화, 교통물류, p81~94
97-05
◇ 이강석(2000), 효율적인 마케팅을 통한 공항운영의 성공 비결, 항공진흥, p117~129
◇ 이승창(1996), 허브공항의 마케팅 전략, 항공산업정책
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허브공항의 전략적 의미를 살펴보면 다음과 같다.
첫째, 국가간 교통 네트워크의 연결점(node)역할을 수행한다. 글로벌 경제의 도래, 경제활동의 활성화, 냉전 종식으로 인한 비행루트의 자유로운 선택, 소득과 여가시간 증가에 따라 고급교통
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공항도 상대 공항을 한국 및 동북아 지역에 홍보하고 상대공항도 인천국제 공항을 자기 지역 내에 홍보를 제휴 항공사들의 모기지 공항들과 항공사들이 참여하는 협동체를 구성해야 할 것이다.
사. 대형 국적항공사의 경쟁력 강화
허브 공항
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허브화를 위한 주변지역 개발전략에 관한 연구 - 최홍열, 인하대학교, 2007
인천국제공항 항공물류부문 경쟁력 강화 방안 연구 - 임성수, 인천발전연구원, 2007
공항물류단지의 물류 비즈니스 모델과 산업연계효과 분석 - 이정윤, 한국교통연구
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공항당국간의 유기적인 협조체계를 통해 중형 허브공항으로서의 역할을 수행하는 대표적인 사례라 할 수 있다. 이와 같은 항공사와 공항운영 당국간의 유기적인 협조체계는 점차 확대되어 나갈 전망이다.
5. 다양한 접근교통수단의 제공
영
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성공을 위해 성공요인을 찾아볼 것이다.
성공한 공항들을 살펴보면 많은 성공요인을 가지고 있다. 그 중에서도 대표적인 요인을 꼽자면 대체로 허브 & 스포크의 형식을 띄고 있다는 사실이다. 인천공항역시 그러하고 홍콩의 챕랩콕공항, 독일
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허브공항의 필요성
국제 간 교통 네트워크의 연결점 역할을 수행
더 빠르게, 더많은 여객을 수송할 수 있는 기회제공
국가 이미지를 대외적으로 내보이는 상징 역할
국가 경쟁력의 한 축을 담당
긴급, 소형화물 운송에 적합
포장비의 절
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