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현가장치(Suspension System)의 목적과 필요성……………………………2
II. 본론 ………………………………………………………………………………3
① 현가장치(Suspension System)의 연구와 그 역사…………………………3
② 현가장치(Suspensi
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추진축
18 차동장치
19 제동장치
20 드럼식 브레이크
21 디스크식 브레이크
22 브레이크 부스터
23 조향장치
24 조향용 기어장치
25 앞차륜의 정렬
26 현가장치
27 스프링
28 쇽 업소버
29 스테빌라이저 바
30 앞 현가장치
31 뒤 현가장치
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역사와 발전단계
1. 근대적인 개념의 복합체
2. 2차 구조재료로 복합체의 활용
3. 철근-콘크리트 복합체
4. 플라스틱 복합체
5. 오늘날의 복합체
Ⅲ. 복합체의 분류
Ⅳ. 복합체의 예
1. 콘크리트
2. 섬유강화플라스틱
3. 형상기
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지능형 교통 체계를 조만간 우리들이 접할 수 있을것이라 예상된다.
참고문헌 - 동양백과사전 -김흥태, 이찬익, 김경천 공저.
- 에듀넷 -자동차과 사이버 교실 - 자동차의 과거와 미래
- 대우 자동차 홈페이지 고이덕 著 - 자동차의 역사
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현가화하여 브랜드 가치를 추정하기도 한다. * 무형자산의 가치평가
Ⅰ. 무형자산 평가상의 어려움과 전통적인 접근방법
Ⅱ. 기업의 무형자산 전체에 대한 가치평가
1. 시장가치/장부가치 비율(=MV/BV)
2. 토빈의 q
3. 계산된 무형자산
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