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자동차들을 수리해주고 무개차의 지붕도 만들어 씌워주는 작업을 했으니 이게 원시적인 한국자동차공업의 시초로 본다 1장 자동차의 역사
1 국내 자동차의 역사
2 국내 자동차공업의 역사
3 자동차의 기본 구조
4 자동차의 분류
5 차종
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Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 기아그룹의 역사
Ⅲ. 기아의 노사관계
1. 기아 노조의 형성
2. 부도유예협약 이전 기아의 노사관계
3. 부도유예협약 이후 노사관계 전개과정
4. 현대 인수 후 기아의 노사관계
5. 기아의 노사관계에 대한 분석
Ⅳ.
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자동차산업』, 2000. 7. 19
정승일(2000), 「대우차의 매각과 과제」, 한국자동차산업학회 창립기념 학술대회, 『전환기의 한국 자동차산업』, 2000. 7. 19
조성재(2000), 「한국 자동차산업의 발전 및 위기 발현 구조」, 윤진호ㅑ유철규 편, 『구조조
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비교-
-5대 그룹의 핵심 기업사업재구축 현상-
-신규 사업진출 결정 요인-
< 사례 연구 : LTV 社 의 사례>
*우리나라의 기업들이 추진하고 있는 구조조정
1. 현대
2. 대우
대기업의 빅딜 진행 상황
맺으며....
〔 참고 문헌 〕
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구조, 까치글방, 2002 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 과학기술의 특징
Ⅲ. 과학기술의 낙관론과 비관론
Ⅳ. 과학기술의 격차
Ⅴ. 과학기술과 보건의료
Ⅵ. 과학기술과 정치사회
1. 기술과 사회는 하나
2. 기술론적 시민권
3. 정치를 대신하는 기술
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자동차 만들기 지도 7
<탐구 과제 3> 모형자동차의 차체 구조가 승차감에 미치는 영향 지도 10
[탐구3-1] 차체 무게가 승차감에 미치는 영향 지도 10
[탐구3-2] 차체 길이가 승차감에 미치는 영향 지도 11
[탐구3-3] 차체 폭이 승차감
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구조, 산업노동연구
조돈문(1998), 독일 자동차산업의 생산방식 합리화와 "노동의 인간화", 제4권 제1호
______(1998), 볼보 우데발라 공장의 생산방식 혁신: 성찰적 생산방식과 산업민주주의, 산업노동연구 4권 2호
______외(1999), 대우자동차의 고용
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Ⅰ. 서론
1. 연구의 의의 및 연구방법.
2. 연구범위 및 연구방법.
Ⅱ. 본론
1. 휴대폰산업
1) 휴대폰산업의 중요성
2) 휴대폰 산업의 진화
3) 휴대폰업계의 경쟁구도 변화
2. 자동차 산업
1) 자동차 산업 경제상황
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자동차 만들기 지도 7
<탐구 과제 3> 모형자동차의 차체 구조가 승차감에 미치는 영향 지도 10
[탐구3-1] 차체 무게가 승차감에 미치는 영향 지도 10
[탐구3-2] 차체 길이가 승차감에 미치는 영향 지도 11
[탐구3-3] 차체 폭이 승차감
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자동차산업에 대한 영향
1. 유럽시장
가. 동향
나. 수출
다. 현지생산
2. 국내시장
3. 부품산업
제5장 한-EU FTA와 자동차산업의 대응방안
1.국산 자동차의 경쟁력 확보
2.국가의 정책적 지원
3.소형차중심으로 재편
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자동차를 배워가는 것이 즐겁고 재밌습니다. 5년여 동안 자동차 구조에 대해서 스스로 익히고 제조사에 문의하기도 하며, 자동차 구조에 대해선 전문가 못지 않은 실력자라 자신합니다. 영어단어, 수학공식 암기보다 현장에서 부딪히며 스스
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자동차에 지원하는 것은 제가 그동안 발전시켜온 자동차의 기본구조에 대한 이해 능.....(생략)
6. 자신에 대한 소개를 자유롭게 기술
(생략)....하겠습니다. 그리고 기술력으로 시장 기반을 더욱 탄탄히 하고 있는 르노삼성자동차 연구분야
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자동차에서 기간의 정함이 있는 촉탁계약직 근로가 종료되는 경우, 약 1년 동안 현대자동차에서 생산업무를 수행하면서 함양해왔던 자동차 생산 공정 프로세스 및 자동차의 구조에 대한 이해도를 바탕으로 다시 한 번 자동차 배터리 생산 업
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자동차 생산 분야에 대한 깊은 흥미와 지식을 가지고 있었습니다. 특히, 대학 시절에 수강한 자동차 공학 과목에서는 엔진, 변속기, 차체 등의 기본 원리를 학습하면서 자동차의 구조와 작동 원리에 대한 전문성을 쌓았습니다. 또한 졸업 후에
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자동차 생산 분야에 대한 깊은 흥미와 지식을 가지고 있었습니다. 특히, 대학 시절에 수강한 자동차 공학 과목에서는 엔진, 변속기, 차체 등의 기본 원리를 학습하면서 자동차의 구조와 작동 원리에 대한 전문성을 쌓았습니다. 또한 졸업 후에
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