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수소연료 전지차 개발 ……………………8
Ⅸ. 현대모비스의 전략 ………………………8
Ⅹ. 현대제철의 전략 …………………………9
Ⅺ. 현대건설 인수 추진 ………………………9
Ⅻ. 시사점 ……………………………………9
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현대와 기아의 신차 개발 시 플랫폼을 공유하고 부품을 공유하는 등의 공조로 인해 각 제품의 개발 및 생산, 사후 정비와 관련되어서도 큰 효과를 보고 있다. 특히 현대의 부품과 기아의 부품을 현대 모비스라는 자회사를 통해 일원화하고 있
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현대 자동차는 그룹 수직계열화 작업에 큰 타격을 입고 있다.
현대 자동차 그룹은 현대제철을 시작으로 현대 모비스 등 부품업체와 공장을 짓는 건설업, 할부업과 광고업까지 자동차 원료부터 판매까지 한 울 타리에서 사업을 진행한다. 현대
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현대 모비스 1차 협력업체
2011 삼성전자 품질최우수상
2013 벤처 천억 기업상 수상
2014 중소기업청 월드클래스
300 기업 선정
- 기술 혁신을 통한 원가 절감 및 차별화로 시장경쟁력 향상
불량률 제로화와 신속 정확한 납품으로 대기업과의
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(지속적인 의존은 금물) Ⅰ. 국가정보
Ⅱ. 중국에 대한 투자현황
1. 중국의 수입시장 현황
2. 한국의 대중국 투자 현황
Ⅲ. 대중국 해외직접투자 성공사례
- 오리온그룹
Ⅳ. 대중국 해외직접투자 실패사례
- 현대 모비스
Ⅴ. 결론
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모듈화 동향
- 모듈 생산 방식의 발전 단계
- 지역별 모듈화 동향
4. 모듈화 효과와 성공요인
5. 모듈화 생산방식의 적용 사례
- 주요 모듈부품 현황
- FORD 의 몬데오 라인
- 현대 모비스
6. 모듈화의 성공 포인트와 활용전략
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기술로도 쉽게 접근할 수 있는 시스템이다.
(4)재생형 브레이크 시스템
브레이크가 작동되면 모터는 발전기로 전환되어 운동에너지를 전기에너지로 변환하여 에너지를 배터리에 저장한다. 연료효율을 향상시킬 수 있는 매우 단순한 방법같이
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모비스)
(2) '1997-98 시즌' 대전 현대 걸리버스(현 KCC 이지스)
(3) '1998-99 시즌' 대전 현대 걸리버스
(4) '1999-2000 시즌' 청주 SK 나이츠 (현 서울 SK 나이츠)
(5) '2000-01 시즌' 수원 삼성 썬더스 (현 서울 삼성 썬더스)
(6) '2001-02 시즌' 대구
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현대모비스는 알라바마에 2005년부터 30만대 분의 차량용 의자와 샤시모듈을 생산할 수 있는 공장을 건설하기로 하였다. 그리고 현대차는 노동집약적인 부품을 생산하는 업체들을 미국과 비교해 인건비가 낮은 몬테레이에 상주시킬 것으로 보
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