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생산설비 공사를 수주. 이는 해양 플랜트 사업중 세계 최대규모이며 현대 중공업이 설계에서 시공까지 일괄도급방식으로 수행한다. 이로써 현대중공업은 올해 수주목표치였던 108억불을 조선, 해양, 플랜트 사업부에서 109.2억불을 수주함으로
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번역, 1988.8.10, 서광사
들어가며
말
기술과 소외
정치와 소외
사회 구조와 소외
소외는 극복될 수 있을까?
맺 는 말 I. 인간 소외에 대한 인식
II. 기술과 소외
III. 정치와 소외
IV. 사회 구조와 소외
V. 소외는 극복될 수 있을까?
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생산자서비스와 디지털경제, 경제경영논집, Vol.28 No.-, 1998.
7. 심재훈, 서비스 산업의 마케팅 전략에 관한 연구, 아주대학교, 1996.
8. 민상기, 서비스산업의 국제경쟁력, 서울대학교 출판부, 1995. Ⅰ.서 론
Ⅱ. 서비스 산업
1. 서비스산업의
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(3) 현대·기아자동차의 국내시장 대응전략
5. 기아자동차 경영전략사례
(1) 디자인경영
(2) 브랜드전략
(3) 품질경영
(4) 친환경경영
6. 기아자동차의 성공사례
(1) K5의 성공요인
(2) 소울의 성공요인
7. 기아자동차 향후전략제언
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현대미포조선은 창사 이래 풍부한 경험과 기술력을 바탕으로 중형 선박건조 부문 세계 1위이자, 세계 4위의 조선소로 확고히 자리매김하고 있습니다. 끊임없는 연구개발을 통한 첨단 설계 시스템과 생산 전 과정에 업계 최고의 기술력과 생산
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:
http://www.lgeri.com/industry/general/article.asp?grouping=01030100&seq=13
·네이버 뉴스: 현대모비스
·스카니아 :http://www.scania.co.kr/
·측정할 수 없는 이익 - H. 토머스 존슨, 안데르스 브렘스 著
·한국형 생산방식 그 가능성을 찾아서 - 이영훈 著
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기술적 원인
4. 사태 발단 및 확산의 원인
5. 도요타 리콜에 대한 진실공방
1) 미국 측의 주장 - 가속페달의 결함
2) 도요타 측의 주장 - 부품 결함
6. 도요타 경영위기의 교훈
7. 도요타 리콜사태에 따른 전망 및 대책방안
1) 한국 자동차 산업
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요소다.
③쌍방적 커뮤니케이션이다.
④면접 때 보다는 다양한 수단을 이용하여 자신을 PR할 수 있는 수단으로 활용할 수 있다.
⇒ 제작가가 자신의 아이디어나 생각 등을 담아서 만들었지만, 시청자의 의견이나 소감 등을 반영하기는 어렵다.
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인사고과의 타당성
3. 인사고과의 방법
4. 올바른 평가제도
5. 인사고과의 새로운 경향
6. 인사고과의 오류와 개선방안
7. 목표관리제(MBO)
8. 행동기준고과법(BARS)
9. 다면평가제
10. 자기신고제
11. 평가센터법
12. 집단평가
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현대경영학 원론 (조희영 · 박상범), 민영사 제1절 기업환경
-Internet이 만든 신화
제2절 기업환경의 의의와 내용
1.기업환경의 의의
2.기업환경의 내용
(1)외부환경
1)경제적환경
2)법적 및 정치적환경
3)사회적 문화적환경
4)기술적환
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