|
자동차 산업의 향후 전망에 따라 우리 나라도 하이브리드 시스템 자동차 개발을 최우선 과제로 하여 선진 각국의 개발에 뒤지지 않도록 국가차원의 육성이 필요하고, 특허출원 또한 차체와 같은 단순한 부품의 개량기술 출원 뿐 만 아니라 200
|
|
|
인력, 기술력 양성을 위한 인프라 투자 등 문화산업에 대한 사회적 안전망(safety net)을 먼저 기획하는 사전적인 노력은 기본적으로 필요하다고 하겠다. 이와 같이 원칙과 구체적인 프로그램을 가동하는 가운데 전략적으로 개방협상을 수행한
|
|
|
기술하시오!
문제 6. 포터의 국제경영전략 모델에서 집중배치와 분산배치 각각의 장점을 기술하시오!
문제 7. 글로벌조직분류에서 글로벌 지역조직과 글로벌 제품조직의 차이점을 기술하고 본인이 현대자동차의 CEO라고 한다면 현대의 글
|
|
|
현대자동차 지부에서 요구한 내용과는 아주 거리가 먼, '동문서답'에 가까운 수준이다. 지금 제시안은 '수용'여부를 논하기 전에'철회'를 요구하는게나을듯 하다.
사족을 달면, 이미, 현대자동차 노사간에는 2013년 단체교섭에서 기술직 월급
|
|
|
기술을 해결하기 위해
-이스라엘 해운회사 ‘팬마리타임’과 접촉
-미쓰비시 중공업과 협력을 물색
-차관과 해외기술도입으로 독자적으로 조선소 설립 결정
-기술자립의 바탕이 됨
<기능인력 양성, 기술자 중용>
1972. 조선소 건설 직후
기
|
|
|
현대의 모든 사업을 확대해 나갔다. 주변의 반대에도 불구하고 1965년 국내 최초로 해외 건설 시장에 진출, 1967년 현대자동차를 설립해 1976년 국내 최초로 순수 우리기술의 ‘포니’ 개발, 거북선이 그려진 지폐 한 장과 울산 미포만 백사장 사
|
|
|
기술환경에는 신제품을 생산할 수 있는 제품기술의 변화와 원가절감을 실현할 수 있는 공정기술의 변화가 있다. 현대자동차의 산업용 로보트 도입, 맥슨전자의 무선전화기 생산기술 등이 이에 해당된다. 제 1 장 경영학이란 무엇인가?
|
|
|
현대ㆍ기아자동차의 8개 학습센터 중에서 CS교육은 오산연수원에서만 이루어지고 있다. 아직은 CS교육 도입 초기단계라서 교육대상이 주로 A/S사업부서의 기술직 직원이 상당수이지만 회사 관계자(김과장님)의 말씀에 의하면 CS교육을 받은 일
|
|
|
현대자동차 공장을 유치하기 위해서 여러 노력을 하였다고 들었다. 올림픽이나 월드컵을 유치하는 것만큼 미국시민들은 열렬한 반응을 보였으며 마치 축제의 한 장면을 보는 듯 했다. 이러한 해외 자본의 유치가 실업 해소에 기여를 하게 되
|
|
|
기술, 지식, 인력을 이미 가지고
있기 때문에 관련 분야로 다각화하는데 유리한 점이 있으며 이미 공유하고
있는 기업문화가 존재하기 때문에 기존 조직과의 통합의 문제도 적다.
2) 사내 창업의 단점
사내 창업은 새로운 조직을 통하여 새로
|
|
메뉴펼치기
