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자료 1. 단체협약서의 구성
구성을 알아야 제시안 작성 가능
2. 현대자동차 단체협약서의 내용 규범적,채무적,조직적
3. 현대자동차 단체협약서의 주요변화 과정
주요쟁점사항의 타결안
4. 현대자동차 노사간의 발전방향 제시
5. 2006
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3.2 추진전략
3.3 성과
3.4 위기
4. 폭스바겐
4.1 개요
4.2 성장과정
4.3 진출사유
4.4 시장진출과정
4.5 성공요인
4.6 위기
5. 전략제안
5.1 1위 업체 적극 대응
5.2 중국시장에의 유연한 접근
5.3 의사결정시스템 개선
5.4 노사문제 해결
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현대자동차와 기아자동차간의 문화적인 통합을 조속히 완성해야 할 것으로 보인다. 두 회사는 물리적으로는 이제 통합이 완성단계에 있다. 연구개발센터의 통합과 플랫폼 및 부품의 공유로 규모의 경제를 추구할 수 있는 이론적인 틀은 잡아
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자동차를 만드는 제조사라는 인식을 없애게 되는 계기가 된다. 이처럼 현실을 수용하는 동시에 문제를 빠르게 개선하고, 새로운 기회가 왔을 때 이를 발굴하려고 혁신하려는 자세가 현대·기아자동차가 글로벌 자동차 판매 대수 3위를 달성한
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현대기아차 그룹의 고속성장 배경과 원동력에 관한 연구: 1999년부터 2010년에 이르기까지 메커니즘 관점을 중심으로, 이상석 조동성, 서울대학교 , 2010
도표 그림1 출처: 2008년 현대자동차 기본 입문교육자료.
도표 그림2 출처: 현대기아차 그룹
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현대-기아 품질총괄본부
6) 품질패스제
7) 테크니컬 핫라인센터
8) 협력업체 직업훈련 컨소시엄
9) 전수(全數)검사 시스템
나. 6-Sigma 성공사례
1) 6-sigma란?
2) 현대 자동차의 6-sigma
3) 6-Sigma 운동의 전개와 성
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현대·기아자동차의 내수 점유율이 최근 들어 깨질 조짐을 보이자 더 공격적이고, 더 감성적으로 한국 소비자들을 파고들어 시장을 넓히겠다는 전략이 숨어 있다는 분석이라고 볼 수 있다.
<참고자료>
-정승환(2007),『국내자동차 산업의
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현대기아 자동차그룹은 현재 내연기관 자동차에서 전기자동차로 넘어가는 단계에서 큰 변화를 직면하고 있으며 고질적인 노사갈등 문제를 가지고 있다. 그러나 단기간 내에 시장 진출부터 성공적으로 시장을 장악하기까지의 경험으로 글로
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비율
2. 공통형 재무상태표 및 손익계산서
A. 공통형 재무상태표
B. 공통형 손익계산서
3. 지수형 재무상태표 및 손익계산서
A. 지수형 재무상태표
B. 지수형 손익계산서
4. ROI 분석
5. 지수법
VII. 결론
VIII. 참고자료
IX. 일지
X. 부속자료
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현대자동차는 극심한 노사문제를 가지고 있다. IMF이루 임금삭감과 명예퇴직, 정리해고 등으로 노사문제가 더욱 악화되었다. 노조의 전면파업으로 인하여 지금까지 모두 8387억원의 생산손실을 입었다고 한다. 수출주문을 받았지만 선적을6만
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