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자동차 산업의 문제점
3-2. 경쟁력 제고 방안
4. 타켓시장 선정 및 분석
4-1. 왜 중국인가
4-2. 중국의 자동차 공급 현황
4-3. 중국 자동차 시장의 수요
5. 대 중국 승용차 시장 진출 강화 방안
5-1. 협력 형태와 파트너 선택
5-2. 부품생산
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자동차의 소비자 수용성에 긍정적인 효과를 줄 수 있다. 그러나 여기서의 직접적인 자기 책임이 손해배상 채무의 직접적인 변제를 의미한다면 바람직하지만은 않다. 현재 시험운행 단계에서의 자율주행운행 사고에 대해서는 제조업체의 자
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자동차 부품업체가 되기를 바란다. 현대에 의존하고 있는 부품업체이니 만큼 한일이화의 품질향상 및 비용절감효과는 현대에 영향을 미치며 그것은 바로 우리나라 자동차 산업과 세계의 자동차진출로 명성을 떨치는 현대에 많은 효과를 유
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현대제철이 지난 몇 년간 가파른 성장세를 보여 왔으나 최근의 경기침체로 인한 영업부진으로 다시 하양 곡선을 그리고 있다.
■매출에 비해 재고자산으로 인한 생산 및 판매활동은 효율성이 떨어지고 있다. 포스코가 매입채무회수기간에
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자동차 판매는 구매접근성을 높인다. 둘째, 고객 성향 분석을 기반으로 해 맞춤 서비스를 제공할 수 있다.
3. 제품개발 마케팅전략 - 전기자동차 및 부품 R&D투자
현대·기아자동차가 지난해 매출액에서 차지하는 연구개발(R&D) 투자 금액 비중
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자동차업계에 따르면 NUMMI공장의 작업자들이 표준화된 작업순서를 무시하고 자기 임의대로 편한 방법으로 작업을 수행한 결과, 불량률이 높은 것으로 지적되고 있다. 도요타가 자사의 최고급 브랜드인 렉서스와 프리우스를 미국에서 생산하
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생산 급증, 복수기종 부품공통화 등으로 인한 리콜과 이로 인한 이미지 타격을 받았고 그것을 회복하기 위해 엄청난 노력을 하고 있다. 세계 자동차 생산대수 1위의 도요타라는 타이틀이 있지만 그로 인한 역기능도 발생하고 있는 것이다. 완
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구매를 하는데 있어서 또 하나 문제로 들어난 것이 구매 후 제품을 수령하기 전까지의 걱정이었다. 이 문제는 전자상거래가 늘어나면서 더욱 커지는 문제로 볼 수 있을 것이다. 자동차 또는 가구 등과 같이 정말 큰 규모의 제품이 아니라면 전
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- 비전 및 전략
2. 기아자동차의 위기
3. 재기를 위한 노력과 성과
- 디자인 경영
- 마케팅
- 현지화,글로벌화,차별화
- 기업문화
- 성과
4. 글로벌 기업으로 도약하기 위한 개선점
- 서비스 분야
- 노무관리
5. 결론
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금융감독원 전자공시시스템, http://dart.fss.or.kr/
두산동아백과사전 인터넷판, http://www.encyber.com
현대경경분석, 김철중, 명경사, 2002
효성기계공업(주) 홈페이지, http://www.hsmc.co.kr
대림자동차공업(주) 홈페이지, http://www.dmc.co.kr 없음
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