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생산 시설
세계적인 마케팅 능력
적절한 표준화 & 현지화 전략
최고품질의 제품
현지국에 대한 기여
환위험에 따른 대응방안 한국 기업의 글로벌 경영
- 현대자동차
- 삼성전자
- LG전자
외국 기업의 글로벌 경영
- P&G
- 리바이스
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자동차 관련 대기업이나 고부가가치 기계 관련 업체들의 임원이나 CEO 중에 엔지니어 출신이 늘고 있습니다. 엔지니어 분야에서 쌓은 전문성에 뛰어난 외국어 능력까지 갖추고 있다면 기업의 영입 1순위가 되어 빠른 승진과 좋은 처우를 보장
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현대와 기아는 한식구가 되면서 생산라인, 부품 등을 상당부분 일원화시켜 원가경쟁에서 한발 앞서있는 상황이다.
전문가들은 통상 자동차 신모델 개발에는 3,000억~4,000억 원가량이 들어간다 며 현대차와 기아차는 각각의 신모델 차종
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자동차의 기술전무인 우치 야마다는 최근 한국 기자단과의 인터뷰에서 ‘향후 5∼10년내로 하이브리드차, 전기차, 연료전지차 등 친환경 자동차가 세계 자동차시장을 지배할 것”이라고 밝혔다.
GM, 포드, 도요타, BMW와 현대?^기아차 등 국내외
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자동차산업의 구조 고도화가 촉진될 예상”
1) 한미FTA가 발효되면 자본에 대한 사회적 통제 또한 대단히 어려워질 것이다.
2) 자본의 자유로운 이동이 보장되는 것은 물론이고,
3) 생산성 향상에 초점을 둔 노동배제적 기술 도입이 더욱 전면
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적극적 참여 유도
4) 기술 거래의 활성화
5) 기술시장 기반 네트워크 구축
6. 개방형 혁신의 성공사례
1) P&G의 사례
2) Dupont의 사례
3) Intel의 사례
4) Google의 사례
5) 현대자동차의 사례
6) POSCO의 사례
7) LG생활건강의 사례
참고자료
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차 연구개발과 부품 등 국제적인 외부발주에 이르는 범위로 확대되고 있다. 생산운영관리의 주요 개념
Ⅰ. 자재소요계획
Ⅱ. 재고관리
Ⅲ. 프로젝트 관리
Ⅳ. 적시생산방식
Ⅴ. 유연생산체제
Ⅵ. 컴퓨터 통합생산방식
Ⅶ.
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차지하고 있으며, 지속적인 혁신과 기술 발전으로 미래 자동차 시장의 변화를 선도하고 있다.
Ⅵ. 한국 산업 구조의 변화와 연계성
한국 경제의 중추를 형성하는 첨단 ICT 산업은 전자, 반도체, 정보통신, 자동차 부문에서 두드러진 성장을 보
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생산자서비스와 디지털경제, 경제경영논집, Vol.28 No.-, 1998.
7. 심재훈, 서비스 산업의 마케팅 전략에 관한 연구, 아주대학교, 1996.
8. 민상기, 서비스산업의 국제경쟁력, 서울대학교 출판부, 1995. Ⅰ.서 론
Ⅱ. 서비스 산업
1. 서비스산업의
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기술 산업화센터의 설립이 요망된다. 뿐만 아니라 지속적인 지역 섬유산업 발전을 위해 포스트 밀라노프로젝트의 추진이 요망된다. 서론(1)
본론(1-12)
자동차 부품산업
1. 자동차 산업의 산업구조----------------1
2. 자동차 산업의 내-외부
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