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자동차 업체라는 단일문화에서 벗어나 국제적인 복합기업으로 변신하며, 21세기 달라진 경영환경에 적응하려면 도요타는 여러 사업과 환경, 사회기반시설을 묶는 복합적인 인프라기업이 되어야 하고 현재의 과도기적 상황을 벗어나야 한다.
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노력 부족
3) 포지셔닝, 프로모션 능력 부족
2. 대응전략 (성공방안)
1) RFID 기술의 조기 활용
2) 온라인 판매진출
3) MD와 연계한 레이아웃구성
4) 온라인 판매의 강화 ‘드라이브-스루(Drive-Thru)’서비스
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
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공통적으로 \'새로움\',\'편리함\',\'세련됨\' 등의 특징을 지니고 있으며 브랜드마다 다소의 차별점은 있다.
1)공통점
새로움
음식이 새롭다
다양한 메뉴
이국적 분위기
편리함
좋은 서비스
주차 가능
입맛대로 골라먹기 가능
세련됨
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시스템의 운영방법
(5) 본부수입의 원천
(6) 프랜차이즈 시스템의 장점 및 단점
가) 프랜차이즈 시스템의 이점
나) 프랜차이즈 시스템의 영향
(7) 국내 프랜차이즈 현황
가) 프랜차이즈 산업환경
나) 프랜차이즈 산업의 현황
3. 기업형 VMS
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경험이 부족
② 제품포지셔닝 구축의 어려움
③ 현지국의 투자 비중
④ 국산 완성차 회사 및 1차 벤더(만도, 모비스 등)에 대한 2, 3차 벤더의 의존도가 강함
다) 기 회
① 국내외의 자동차 기업들의 생산능력 확대에 따른 부품납품의 증가
② 새
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서비스로 마케팅을 유도하는 전략을 수행하였다. 영국 히드로 공항 청
사 건설에 회사의 부스닥트를 공급한 후, 고객으로부터 제품 설치에 대한 애로 사항을
청취하게 되자 당일로 엔지니어를 파견하여 고객사로부터 어느 경쟁사도 하지 못
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자동차산업의 치열한 국내경쟁은 일본 자동
차 기업의 국제경쟁력 향상에 초석이 된다.
(5) 정부의 역할
정부의 역할은 지금까지 언급한 국가경쟁력 더 나아가 기업경쟁력을 결정하는 네
가지 결정요인들에 직간접적인 영향을 미친다. 정부의
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브랜드로 미국에서 이를 판매하는 계약을 체결하였다.
- 중앙일보 1999. 10. 29
앞에서도 언급하였듯이 급격한 국제 환경의 변화는 전 세계를 하나의 시장으로 만들어 가고 있다. 이제 우리의 기업들은 단순히 다국적 기업이 아닌 국경을 초월해
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, 제품프로모션
Ⅳ. PR사례 분석
1. 기업의 새로운 이미지를 위한 PR 사례
2. 조사 및 기획
3. 평가
4. 조직 내 종업원 PR 사례
1) 배경
2) 조사 및 기획
3) 결과 및 평가
5. 기업의 위기관리 PR 사례
1) 배경 및 문제
2) 조사 및 기획
3) 결과
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현대자동차 글로벌 브랜드 이미지는
가격대비 성능우수
엘란트라 베이징시 택시의 표준
로우엔드(저가)의 이미지로 베이징현대의 브랜드 가치 하락
(2011년 모델별 판매량 기준)
2위 상해폭스바겐 파사트(Passat) 25만위엔
5위 북경현대
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